![]() |
|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#41 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Понаехаловка
Сообщений: 74
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ваш совет действенен на авто с автоматическими КПП с традиционным гидротрансформатором, а для dsg результат будет "иной". Dsg - обыкновенная механика с 2-мя сцеплениями и электронным управлением. Когда масло в коробке холодное, шестерни вращаются с повышенным сопротивлением, что приводит в более сильной пробуксовке сцеплений в моменты трогания или езды на холостых (пробки), так как электроника пытается плавно тронуть авто (сцепа пробуксовывает). Греть масло в dsg просто - нужно тронуться и без резких ускорений и торможений ехать (можно в режиме s). Если же вынуждены часто останавливаться с непргретой коробкой (светофоры и т.п.), то на остановках включайте нейтраль - коробка будет благодарна. Как только температура перевалит за полтиник градусов можно ехать активнее - рабочая температура масла в коробке около 100 градусов.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 196
![]() ![]() ![]() |
![]()
m.f.p.,в этой теме речь идет о мокрой 6dsg, там диски находятся в "масляной ванне", возможно, совет о таком старте в холодную погоду не так уж и плох. Надо внимательней изучать строение коробки.
Жаль, что автор темы пропал. Скорее всего поменяли коробку и забыл, иначе бы наверно жаловался на форуме ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Понаехаловка
Сообщений: 74
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 196
![]() ![]() ![]() |
![]()
Тогда не очень понятно про:
Цитата:
Так вот, описанные действия помогут разогреть коробку до старта автомобиля. Я считаю не стоит использовать чужой опыт, лучше всегда думать своей головой, а не делать "как все". Но это уже совсем другая тема. |
|
![]() |
![]() ![]() |