Звук клапанов(

[ВикторияS]

Сальник не меняла пока

[ВикторияS]

В общем, все походу плохо, встал мой бегемот, проехал 2000км, масло сожрал в немеренных количествах, и засветилась еср

[detonator]

Сообщение от ВикторияS

В общем, все походу плохо, встал мой бегемот, проехал 2000км, масло сожрал в немеренных количествах, и засветилась еср

я вас предупреждал -9-10 года это приговор....замена поршневой желательно с шатунами и новыми поршнями..

[angrybambr]

Сообщение от detonator

я вас предупреждал -9-10 года это приговор....замена поршневой желательно с шатунами и новыми поршнями..

Стесняюсь спросить, а как шатуны в истории с масложором оказались замешаны?

[Серж-сараевод]

Сообщение от angrybambr

Стесняюсь спросить, а как шатуны в истории с масложором оказались замешаны?

Поршни меняются вместе с шатунами, если строго по TPI. Есть еще тема расточки выемок в поршнях под кольца от BZB, но реальноно опыта такового не читал.

[angrybambr]

Сообщение от Серж-сараевод

Поршни меняются вместе с шатунами, если строго по TPI. Есть еще тема расточки выемок в поршнях под кольца от BZB, но реальноно опыта такового не читал.

А чего блок цилиндров не махнуть? Шатун меняют в случае выработки или проворота вкладышей коленом. Если есть выработка на пальцах, что также редко . Если все вышеперечисленное встретилось в совокупе, то тогда скорее всего состояние цилиндров в плачевное, расточка блока и.т.д

[AleksanDER]

angrybambr, это тема с переходом с 21-го на 23-й палец, но на сколько я помню, под 21-й палец тоже есть поршни с нормальными кольцами, поэтому смысла переплачивать - тоже не вижу.

[ВикторияS]

Сегодня ездила к своей крошке, свечи все масла чёрные прям, компрессию мерили везде по 12, короче прогноз не утешительный

[detonator]

Сообщение от angrybambr

Стесняюсь спросить, а как шатуны в истории с масложором оказались замешаны?

там будет поршневая задрана-давно всем известно старые шатуны к 150тыс при разборе только гильзовка. новые от 11года+ даже хон зачастую идеален.
Поэтому 9-10 год при капиталке дороже выходят.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от ВикторияS

Сегодня ездила к своей крошке, свечи все масла чёрные прям, компрессию мерили везде по 12, короче прогноз не утешительный

сильный жор-свечи черные в мале внутри на поршнях тоже самое. компсрессия так называемая маслянная-от большого количества масла в поршневой.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AleksanDER

angrybambr, это тема с переходом с 21-го на 23-й палец, но на сколько я помню, под 21-й палец тоже есть поршни с нормальными кольцами, поэтому смысла переплачивать - тоже не вижу.

когда вскроют станет ясно) старые шатуны успевают убить стенки цилиндров)

[Серж-сараевод]

Сообщение от angrybambr

А чего блок цилиндров не махнуть? Шатун меняют в случае выработки или проворота вкладышей коленом. Если есть выработка на пальцах, что также редко . Если все вышеперечисленное встретилось в совокупе, то тогда скорее всего состояние цилиндров в плачевное, расточка блока и.т.д

Я-ж написАл, что "если по TPI". Т.е. там есть определенная нестыковка между поршнями от BZB и шатунами от CDA. Ну а если не по TPI, то тут вариантов куча, и ремонтные поршни, и прочая-прочая-прочая. Сусликрус в помощь