11.08.2011, 13:10 | #41 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: МО
Сообщений: 215
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
Цитата:
Ах да, упустил - у них и стиль руления мужской... Ехал с одной, впереди чой-то не понятные выстраивания авты, она - "*да едет!" ...потом, мнеб твою авту. Спрашиваю - Пошто? Грит - такая же как и я шкодница суперБл. Я про других, домашних, среднестатистических... |
|
11.08.2011, 13:15 | #42 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 578
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
RAF, так посади ее сбоку, и на примере покажи как в пробках тыкаться на ручке, спорт режим (это мое мнение) в пробках это лишнее.
|
11.08.2011, 13:22 | #43 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: МО
Сообщений: 215
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
|
11.08.2011, 13:23 | #44 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 138
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
Естественно, размыкаются. Это написано в руководстве пользователя.
|
11.08.2011, 13:26 | #45 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
Бывший опер, не совсем согласен. вполне можно и на Спорте. Спорт также привыкает к определенному алгоритму переключений, поэтому можно спокойно ездить на Спорте и он будет переключаться на 3 тыс. об., можно до отсечки. Для пробок лучше, конечно же, первый вариант. Тогда он так быстро (нежели на Д) перетыкивать 2 -3 - 2 не будет. Имхо. У нас пробок мало, но иногда так делаю. Бывает и ручной использую, но больше с утра для прогрева. Но там другой алгоритм и другая тема в принципе
|
11.08.2011, 13:34 | #46 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 578
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
ОСА, Сереж, на ручке надежней, да и по опыту понял, что в ручном режиме адаптация как принцип сведена к 0, или ошибаюсь?
|
11.08.2011, 14:52 | #47 |
Активный Супербовод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Актау
Сообщений: 1,887
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
я на светофорах перевожу на нейтраль
|
11.08.2011, 15:13 | #48 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
Кореец , делаю тоже самое ! предполагаю, что это помогает сохранить сцепу.
Потому что нифига она не размыкается даже при сильном нажатии, читал в инструкции, там написанно, можно деражать машину тормозом, но лишь короткое время ! типа на светофоре. Не зря написано что только короткое время, значит видимо идет пробуксовка..., а следовательно стирание.. |
11.08.2011, 15:31 | #49 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 138
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
Цитата:
Остановка – При коротких остановках, например, на перекрестках, не следует переключать рычаг механизма предварительного выбора передач в положение N . |
|
11.08.2011, 15:39 | #50 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
|
Re: Дамы и ДСГ7, вопросы...
У меня с выключенным кондеем ХХ=700об/мин
__________________
Тот который тебя |