|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
|
Опции темы |
30.11.2016, 08:11 | #41 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: Spb
Сообщений: 16
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Как же найти Михаила то теперь, у меня тоже трещит фазик после замены поршней..куда копать уже не знаю..может кто еще сталкивался ?
|
08.12.2016, 14:13 | #42 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.12.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 3
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Поделюсь своей историей. Купил Йетика 1,8 МКПП 2011г.в (октябрь) с пробегом 57тыс. км. Вопросов в сервисе не было, спецы проверили на наличие ошибок - их не оказалось. Начитавшись всего интересного, а особенно про цепь ГРМ и натяжитель, решил незамедлительно провести манипуляции по замене данных деталей. Так же сразу поменял все расходники, масла в двигателе, коробке, охлаждающая жидкость, фильтра. В двигатель, по рекомендациям "хороших" людей залил Хадо 5W30 504/507 (разговоры типа, кто тебя назовёт умным, прошу не озвучивать, не об этом речь). Проездил порядка 500км и началась проблема которую описал наш пропавший друг Михаил 86. Точь в точь! Что только не делалось, и менялся фазорегулятор, проверялись все разъёмы, метки, было даже желание попа с кадилом вызвать, ничего не помогло. Был проверен уровень масла, был на черте перед МАХ, попросил механика слить чуток (кстати спасибо механику Сергею из Запорожья, за его терпение и желание разобраться с проблемой). И тут самое интересное, слитый чуток масла был настолько текуч, что напоминал обычную воду и при этом имел сильный запах бензина. Можно сделать вывод, что данная масляная жижа необеспечивала требуемого двигателю давления который, в этих условиях, вёл себя неадекватно. Было принято решение, слить существующее масло и залить новое. После заливки масла машина ожила, все проблемы с троением, горением чека исчезли. Но вопрос с запахом бензина остался актуальным. Через 15 км, запах бензина на новом масле снова слышен. Предполагаем что это из-за ТНВД. Ждём привоза ТНВД да бы заменить. По факту замены отпишусь дальше. (Стало ли это следствием залитого масла Хадо теперь остаётся загадкой)
|
08.12.2016, 21:07 | #43 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: Spb
Сообщений: 16
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Поменял масло, до этого Шелл хеликс 5-40 был, сейчас аддинол 5-40..треск все равно есть, хоть и чуть мягче стал на этом масле..но все равно пропуски по всем цилиндрам идут, причем больше никаких ошибок, фишку снимаю тишина , пока езжу без фазика, уже тыщ 15 так езжу..нет уже денег, ни времени..хочется уже точно знать проблему, а не гадать....
|
09.12.2016, 06:25 | #44 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
privalphoto, бывает такое, что ТНВД текут на заглушенном моторе. Читал много баек на движках 1.4TSI.
|
09.12.2016, 09:30 | #45 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.12.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 3
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Цитата:
Какой расход со снятой фишкой? У меня в тех условиях что я описал, со снятой фишкой был расход порядка 20л/100км |
|
10.12.2016, 18:05 | #46 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: Spb
Сообщений: 16
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Цитата:
1. Что-то с цепью, не так встало куда то или еще чего, так как собирал без приспособлений, валы не прыгали, т.к масла было немного и они встали как надо и я быстренько накинул цепь и башмаки 2. Неправильно работает( залипает ) клапан управления давлением масла который в поддоне. |
|
11.12.2016, 19:48 | #47 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 214
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Цитата:
Прокачиваемость масла https://www.drive2.ru/b/1543324/ при старте имеет важное значение при минусовых температурах. Масляные фильтры часто попадаются поддельными www.drive2.ru/l/7498669/ .Конструкция состоит из удерживающей масло мембраны, когда мотор не работает. У подделки мембрана не эластичная и отпускает масло, тем самым провоцирует масляное голодание при старте, пока фильтр не наполнится. Так же у подделки фильтрующая бумага тонкая и не надлежащего качества, густое масло может стать причиной ее разрыва и фильтр теряет свою основную задачу фильтровать. Гуляющие по мотору продукты износа забивают сетки балансирных валов, что приводит к падению давления масла, а иногда и к клину мотора. Фильтр очень важный элемент жизнедеятельности мотора! Не реклама Манна, важен принцип действия. Помните, подделывается популярный продукт. https://www.youtube.com/watch?v=DMGx4kH1fzU
__________________
Саша Трушин Мастерская mastera71 я на Драйв 2 |
|
12.12.2016, 01:34 | #48 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: Spb
Сообщений: 16
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Цитата:
|
|
12.12.2016, 09:19 | #49 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 214
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Зачем так цитировали G61 это датчик детонации,стоит под впускным коллектором на блоке. Он напрямую связан с регулировкой фаз,если по нему ошибка,нужно поменять. Частота появления ошибки по датчику какая?
Добавлено через 4 минуты Эта фишка полностью отключает регулировку фаз,поэтому и треска нет. Добавлено через 3 минуты Цитата:
2. Пробку маслозаливную открутите,если мотор начнет сбиваться с такта,значит клапан ВКГ в порядке,как и обратный клапан в поддоне.
__________________
Саша Трушин Мастерская mastera71 я на Драйв 2 Последний раз редактировалось мастер71; 12.12.2016 в 09:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.12.2016, 16:21 | #50 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: Spb
Сообщений: 16
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Ошибка всегда появляется , пишет высокое значение ,я про тот клапан, который электрический между шкивами кондея и колена
|