13.07.2010, 10:22 | #41 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: СПб, Пушкин
Сообщений: 274
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Это факт.) Приехал на СТО, после стандартной проверки на ТО сказали, что надо его(патрубок) менять. Вот я и думаю, может ли этот патрубок влиять на расход масла?
Не знаю. Не пришло в голову, что их более, чем один. Не спросил. |
13.07.2010, 10:23 | #42 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Акция какая? Я просто об этом не слышал...
|
13.07.2010, 10:30 | #43 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: СПб, Пушкин
Сообщений: 274
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
|
13.07.2010, 10:34 | #44 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Не пугай так!
Это тот самый потеющий патрубок? |
13.07.2010, 10:42 | #45 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: СПб, Пушкин
Сообщений: 274
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
|
13.07.2010, 10:55 | #46 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Конечно, может.
Патрубок мог треснуть - подсос атмосферного воздуха и ухудшение отвода газов. Патрубок мог забиться сажей, закоксоваться - отвод назов ухудшился. А может решили патрубки выборочно заменить по акции - увеличив или уменьшив сечение, имея при этом цель повысит производительность вентиляционной системы. |
13.07.2010, 17:28 | #47 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,525
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Цитата:
Вопрос: какога ляда, что и почему не спросив меня они туда долили!?! Может у меня совсем другое масло?! 5в30 а не 5в40, а может и вообще совсем другое (моя машина - что хочу то и лью!). Ведь, насколько мне известно, если долить не того масла - могут и хлопья выпасть и чо угодно - капец придёт?!? Я фигею, дорогая редакция!!!
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
|
13.07.2010, 17:32 | #48 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Вань, а ты уверен, что они доливали? Может был глюк электрики и они его просто исправили...
|
13.07.2010, 17:39 | #49 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
koteyka, открытие капота (специальный концевик) воспринимается как долив масла. Если уровень не поднялся фактически, то через 100 км пробега - снова масленка загориться.
Видимо сервисмены просто окрывали капот, будучи озабочены противотуманками. i-1, не доводите двигатель до желтой масленки. Остатки масла - не остатки меда, а отработка с загрязнениями повышенной концентрацией, высокой кислотностью и низкой смазывающей способностью. |
13.07.2010, 17:45 | #50 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Город белых ночей
Сообщений: 888
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Сергей_Орлов,
могло, мне уже с патрубком делали что-то, так как он потел, но при этом масло не уходило. Сам патрубок находится сразу за двигателем, со стороны переднего пассажира. Последний раз редактировалось rauber; 13.07.2010 в 18:58. |