![]() |
![]() |
#41 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Дима С., короче, не парь себе мозг. По убыванию надежности связки идут в следующем порядке: 1. дизель+ДСГ6, 2. 2,0ТСИ+ДСГ6, 3. 1,8ТСИ+АКПП, 4. 1,8ТСИ+ДСГ7.
Это грубо, кончено, т.к. в каждой связке есть свои слабые места. ДСГ6 можно вообще не бояться. Всегда привожу в пример дизельные пассаты, привезенные из Европы с пробегами далеко за 200, а то и 300 ккм с родными коробками, как раз ДСГ6. Да и судя по этому форуму конкретную проблему с ДСГ6 словил только один человек, и то, судя по его описанию, делал это целенаправленно. С АКПП проблемы начинаются, как правило, после 150 ккм.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 57
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 153
![]() |
![]()
На 2.0 за 27000 км не доливал. Масло меняю каждые 7500 км (Motul) и на новом авто через 2000 км поменял после бережной обкатки. Езжу быстро и в основном по магистралям.
Последний раз редактировалось Barmen; 10.04.2017 в 10:43. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 57
![]() |
![]()
Новый Superb, как не странно, масло не есть (за 2 500 км пробега уровень не понизился (правда, машину пока-что сильно не гоняю - обкатка до 3 000)).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]() Цитата:
По теме: 7ДСГ тоже в целом нормально ходит. Дохнут иногда не коробки, а сцепы и (реже) блоки мехатроника (но они и на 6ДСГ есть). Сцепа - расходник, но у меня выхаживала 60 и 140 ткм соответственно, во втором случае - в условиях чипа РЕВО ст1-лайт. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 57
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 454
![]() ![]() |
![]()
У меня пробег 78000км, расход масла 100-200г на 7500км. Машина в подписи. Дсг7 была полностью заменена по гарантии на пробеге 60т.км
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 9
![]() |
![]()
Парни, всем спасибо. Буду искать Суперб 2 в рейстайлинге. Либо дизель либо 2.0, на дсг 6. Ищу не торопясь. Найду обращусь к Вам за советом (если Вы не против).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 57
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 9
![]() |
![]()
Друзья, я вновь решил написать. Разговаривал с офицалами, сказали дсг7 модернизировали в конце 2013 года, сделали надежнее. Но гарантия стала 2 года, а была 5 лет или 150 ткм. Еще сказали в 2015 году с поршневой поколдовали у 1,8. Вы говорили в нетраль ставить не надо, механики у официала сказали, что лучше ставить, если светофор долгий. Короче, запутался. с движками 2.0 и дизелями предложений мало, да и ценник выше в среднем на 200-300 за них. Напишите еще у кого какой опыт по дсг 7 и 1,8. Спасибо.
Добавлено через 47 секунд Ошибочка, с поршневой в 2012 Последний раз редактировалось Дима С.; 11.04.2017 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
покупка б/у |
|
|