Защита картера двигателя - Страница 49

Vladmir · 17.04.2014, 13:13

может кто-нибудь просветить:
чем отличается, в плане работ (их трудоемкости) снятие/установка штатной защиты картера (большого пыльника), которая идет в ППД и нештатной защитой картера?

Wint · 17.04.2014, 14:17

Vladmir, штатный пыльник лёгкий из пластика, а нештатная защита тяжёлая

Энергетик · 18.04.2014, 08:26

Цитата:

Сообщение от wint

vladmir, штатный пыльник лёгкий из пластика, а нештатная защита тяжёлая

реально на много легче? через дилера что ли брать?

у дилера спрашивал недавно на ТО, склоняют на алюминий

kinderpengvin · 18.04.2014, 11:40

Цитата:

Сообщение от Энергетик

реально на много легче? через дилера что ли брать?

у дилера спрашивал недавно на ТО, склоняют на алюминий

у дилера цены не гуманные, вот кидали ссылку уже http://www.avtz.ru/?a=position&pos=2169

Энергетик · 18.04.2014, 11:56

Цитата:

Сообщение от kinderpengvin

у дилера цены не гуманные, вот кидали ссылку уже http://www.avtz.ru/?a=position&pos=2169

да видел я эту ссылку, на первой странице. И уже было собрался.

Смутил пост:

Цитата:

Сообщение от wint

vladmir, штатный пыльник лёгкий из пластика, а нештатная защита тяжёлая

4epBb · 18.04.2014, 12:44

Я вообще ни на одну машину не ставил защиту картера.

candy · 18.04.2014, 14:36

Универсал, дизель, ППД, вебаста заводская.
Год назад снял штатный пластиковый шумопоглотитель и поставил карбоновую защиту отсюда http://autotank.ru/production/82-skoda.html.
Вопросов нет. На сантиметр, быть может, стал меньше просвет под ней. На сколько это минус?

Vladmir · 18.04.2014, 14:40

Цитата:

Сообщение от wint

vladmir, штатный пыльник лёгкий из пластика, а нештатная защита тяжёлая

А крепятся они одинаково? т.е. что первая, что вторая крепятся четырьмя болтами в те же места?

kinderpengvin · 18.04.2014, 14:46

Цитата:

Сообщение от candy

Универсал, дизель, ППД, вебаста заводская.
Год назад снял штатный пластиковый шумопоглотитель и поставил карбоновую защиту отсюда http://autotank.ru/production/82-skoda.html.
Вопросов нет. На сантиметр, быть может, стал меньше просвет под ней. На сколько это минус?

рассказывай где ставил? сколько заплатил и тд? думаю многим интересно.

phant0m · 18.04.2014, 18:13

Vladmir, крепление другое.

Самостоятельно ставил стальную защиту Автощит (http://www.avtz.ru/?a=position&pos=5053) (машина с вебастой). Промучался 1.5 часа.
Причины:
1) инструкция по установке универсальная на несколько машин (вследствие чего есть несколько типов крепежей).
2) не совпало описание установки задних креплений (не дотягиваются "запчасти" (ни один вид крепежа) до того места куда они должны крепиться по схеме). Закрепил в другое посадочное место.
Летом буду переделывать (благо, дел там на 5 минут). Сделал уголки нужной длинны до того места, где они должны крепиться.
3) Сложно подлезть к ланжерону для установки переднего правого подвеса (со стороны вебасто). (PS: Руки бы оторвать тем кто делал эти подвесы - можно было гораздо проще сделать).

Потеря в клиренсе ~ 1 см.

17.04.2014, 13:13	#481
Vladmir Активный Супербовод Регистрация: 11.09.2013 Адрес: Москва Сообщений: 1,010	Re: Защита картера двигателя может кто-нибудь просветить: чем отличается, в плане работ (их трудоемкости) снятие/установка штатной защиты картера (большого пыльника), которая идет в ППД и нештатной защитой картера?

17.04.2014, 14:17	#482
Wint Владелец "комбинатора" Регистрация: 23.07.2011 Адрес: МО, Егорьевск Сообщений: 5,287	Re: Защита картера двигателя Vladmir, штатный пыльник лёгкий из пластика, а нештатная защита тяжёлая

18.04.2014, 12:44	#486
4epBb Начинающий Супербовод Регистрация: 06.03.2014 Адрес: Мск, СВАО Сообщений: 284	Re: Защита картера двигателя Я вообще ни на одну машину не ставил защиту картера.

18.04.2014, 14:36	#487
candy Начинающий Супербовод Регистрация: 12.08.2012 Сообщений: 1	Re: Защита картера двигателя Универсал, дизель, ППД, вебаста заводская. Год назад снял штатный пластиковый шумопоглотитель и поставил карбоновую защиту отсюда http://autotank.ru/production/82-skoda.html. Вопросов нет. На сантиметр, быть может, стал меньше просвет под ней. На сколько это минус?

18.04.2014, 18:13	#490
phant0m Начинающий Супербовод Регистрация: 26.07.2013 Адрес: Раменское-Москва-Иваново Сообщений: 102	Re: Защита картера двигателя Vladmir, крепление другое. Самостоятельно ставил стальную защиту Автощит (http://www.avtz.ru/?a=position&pos=5053) (машина с вебастой). Промучался 1.5 часа. Причины: 1) инструкция по установке универсальная на несколько машин (вследствие чего есть несколько типов крепежей). 2) не совпало описание установки задних креплений (не дотягиваются "запчасти" (ни один вид крепежа) до того места куда они должны крепиться по схеме). Закрепил в другое посадочное место. Летом буду переделывать (благо, дел там на 5 минут). Сделал уголки нужной длинны до того места, где они должны крепиться. 3) Сложно подлезть к ланжерону для установки переднего правого подвеса (со стороны вебасто). (PS: Руки бы оторвать тем кто делал эти подвесы - можно было гораздо проще сделать). Потеря в клиренсе ~ 1 см.