![]() |
![]() |
#441 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
litvintsev, насколько дольше он (двигатель) будет греться, я смогу сказать уже скоро. Но что-то мне подсказывает, что разницы я не замечу.
__________________
Супербовод в отставке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#442 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я в ту зиму тоже вроде разницы не уловил...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#443 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,215
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А я вот уловил сразу после замены. На холодную сложно греется и остывает при морозе. Вроде как всё по уму удаляли, включая теплообменник.
Добавлено через 1 минуту Ну и соответственно, увеличивается нагрузка на сажевый.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г Последний раз редактировалось litvintsev; 03.11.2020 в 01:14. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#444 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Я вот пока не вижу разницы, вообще. Может из-за грелки штатной?
Температура за бортом сегодня -6. По идее, должен был увидеть разницу.
__________________
Супербовод в отставке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#445 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 383
![]() ![]() |
![]()
Уже 90 тык проехал с заглушенным егр. Разница в прогреве была, когда не был удален теплообменник из контура охлаждения. После удаления контура и замены термостата дсг прогрев стал чуть не быстрее, чем раньше с егр. Сейчас я никаких проблем с прогревом не ощущаю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#446 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]()
в чем смыл обсуждать вопрос прогрева, тем более привязываясь к температуре антифриза и заветным 90 градусам ?
Когда показывает и 50-60-70 - это уже прогретое состояние, если бы он остывал вообще в ноль, что замерзал, это другое дело, а так если хотите видеть просто 90 градусов или салон на 45 жарить берите отопители и проблем нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#447 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,215
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я тогда не понимаю, почему у меня так. Теплообменник удален. Температура очень долго лежит на 0. Без вебасты наверное вообще не поднималась бы. По опыту прошлой весны, на ХХ при морозе около -5 чтоли стрелка начинала падать- поднимались обороты-и только за счет этого не падала дальше.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#448 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#449 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,215
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Он вроде как в движении снижает температуру, да и вряд ли он накрылся аккурат после удаления егр, прогрев ухудшился сразу после этого.
Я тут про другое думаю... А где у нас стоит температурный датчик? Не должны ли были его переставить в другое место? Полгода назад изучал этот вопрос, сейчас уже не помню. И что куда переставляли уже тоже забыл...
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#450 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вроде под бампером со стороны бачка с омывайкой. Или для двигателя другой датчик?
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |