ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

[St@vr]

Мельк,Да ты хоть на Майбахе проедься. На волнах будет совсем не комильфо.

[Мельк]

Сообщение от st@vr

Да ты хоть на Майбахе проедься. На волнах будет совсем не комильфо.

надо попробовать!

А по теме - сравнивал с седаном без ППД - там порог комфорта на такой же дороге смещается километров на 20 в час, раскачка явно меньше.

[Sergeich]

Добрый день, уважаемые форумчане.
Вот столкнулся с проблемой выбора-с ППД или европодвеска. Клиренс необходим, т.к. два предыдущих авто были кроссоверы (х-трейлы т30 и т31), следовательно, привычку ездить там где хочется, будет не просто искоренить. К тому же дорога на дачу вся в ямах, а зимой еще и колея.
С дугой стороны хочу от авто управляемости и упругости в подвеске (чтоб без пробоев).
Вобщем х.з.
Да, а клиренс 140 на машинах с европодвеской- это только под защитой при полной загрузке? Кто-то заморачивался с замерами?

[andropovv]

Могу посоветовать евро подвеску с резиной, профилем по выше.

[Arte,20]

Сообщение от Sergeich

Добрый день, уважаемые форумчане.
.
С дугой стороны хочу от авто управляемости и упругости в подвеске (чтоб без пробоев).
Вобщем х.з.
?

А зачем вам управляемость? Ведь сейчас уже везде понатыканы камеры, и их количество увеличиться в 3 раза. Так что больше 100 уже разогнаться негде.

[ОСА]

Arte,20, тоже так думаю. Да и к тому же, что управляемость при наличии ППД куда-то кардинально исчезает? Нет, нет, и еще раз нет. Постоянно на трассах езжу со скоростью 120 - 140 км/ч (бывает и больше, но пореже). Абсолютно нормальная управляемость. И это при том, что дороги, как правило, плохого качества (все в латках и трамплинчиках).

А плюс ППД очевиден: клиренс. Тем более, если привык человек к паркетникам.

[neyro]

ОСА, А минус в том , что на 16-х колесах на мой субъективный взгляд очень убогий.

[yay]

neyro, поставь на лето диски побольше, на зиму резину повыше на 16", а штатную резину продай.

[LINX]

авто с ППД по управляемости и комфорту могу сравнить только с задранной девяткой. я со своего авто его снял, т.к. появилась уже мысль продать авто из-за дубовости подвески и никакой управляемости на большой скорости при не ровной дороге. сейчас стоит эйбах -30 и мысль о продаже ушла
кстати даже с оставшимся клиренсом ни где не задеваю

[neyro]

yay, У меня 17е и без ППД, приходится ездить аккуратно, но не критично ППД не хочу, хочу полный привод )))