![]() |
![]() |
#401 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну вообще-то, нижней частью передней панели и крышкой бардачка из мягкого пластика, не каждое авто может похвастаться.
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция ![]() Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#402 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.02.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 245
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#403 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 21
![]() |
![]()
Спасибо, о Б6 тоже думал, но суперб все-таки нравится больше, да и если взять пассат на год, то он мне врядли поможет определится насчет нового суперба.
Бюджет... Это самое интересное ![]() Чтобы за год потерять как можно меньше, надо брать как можно дешевле ( в пределах разумного) т.е. я думаю что-то около 700 если брать за 800+ то это уже не на годик... Или я все-таки не логично рассуждаю? Добавлено через 3 минуты По поводу 140 дизеля, кто-то писал, что раньше там были форсунки не пьезо Последний раз редактировалось silvervt; 04.04.2014 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#404 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
silvervt, суперб оооочень тяжело продается за те деньги, что хочет продавец. Годик прокататься можно и на тойоте, потом суперб спорткаром покажется
![]() По себе знаю- менять суперб на суперб не самая лучшая затея. На первом много потерял, а второй, чувствую, года 4 катать придется. Надеюсь, не надоест. Если взять сильно дешево, то можно и налететь, даже пусть не на ДСГ, а на какой-нибудь блок электронный, а в супе их навалом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#405 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 21
![]() |
![]()
Денис., у тайот такого класса нет дизеля... Так что вариант только европеец:-) весь смысл пробы у меня как раз в дизеле, боюсь что может не понравится но очень хочется попробовать
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#406 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#407 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 21
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#408 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
silvervt, 200 лс- это 200 лс. Следующая категория 201-250.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#409 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 21
![]() |
![]()
Денис., Спасибо, а то меня смущала реклама на некоторые новые машины с 249 л.с. значит 2.0 ТСИ тоже можно рассматривать
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#410 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: ЯНАО
Сообщений: 782
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
silvervt, посмотрите суперб 3.6 тут на форуме продают одного чутка больше 800 тыс. )
__________________
Все приходит в свое время для тех, кто умеет ждать |
![]() |
![]() ![]() |