![]() |
![]() |
#401 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sherw00d, Иван, я сетку и снимал и с ней, разницы не видел, особенно если радиаторы забиты.
Норма для меня с включенным кондюком сейчас +30 в пробках и разгоне 5 км до 100 км/ч - 105-108 гр. По трассе 90-100 км/ч - 101-102 нормуль. PS У меня на эту зиму была заглушка на радиаторе в губе (клубом закупались по осени). Очень помогло мне в том, что песка в него за зиму не попало. Фуф, до мыться еще сезон проживу. Это лето уж точно перегрева не будет.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#402 |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sherw00d, при повышение температуры сразу смотрю уровень масла!, какой у тебя?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#403 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А смысл? Это как-то взаимосвязано? Я всегда по МАХ стараюсь держать.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#404 |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DIFast, А если мин, тогда и температура растет...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#405 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#406 | |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Леонид, +1
Здесь можно глянуть для ознакомления.... и здесь... Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#407 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
quatroddd, формула конечно сложнее
надо считать производительность теплообмена (ож-масло), тут кстати можно поколхозить, и коробками передач аналогично само через стенки двигла |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#408 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Судя по статьям 0w30 сливать надо.... Только недавно ТО проходиль
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#409 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,122
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
РадиоГубитель, в смысле сливать надо?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#410 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Baddaddy, в смысле сливать 0w30 и заливать 5w40, а перед зимой наоборот...
Задумываюсь о сезонности масла! Как резины, зимняя и летняя ![]() Так до фимоза головного мозгу можно дотопать
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
![]() |
![]() ![]() |