Влюбился в Суперб!( куплю б/у)

[silvervt]

Всем добрый день/ночь/вечер :-) Прочитал эту эпопею на 39 страниц и желание купить суперб усилилось:-) Из выше сказанного извлек следующее
1) неплохие движки 2008г с 160 кониками но дсг 7 плохо
2) дизеля особенно 170 сильные надежные + дсг 6 хороший вариант, но это все ввезеныши
3) 2012 шел не с дсг , с которым автору и повезло, с чем его и поздравляю :-)
Перейдем как говорится к целям и задачам:-)
Цель купить хорошее авто лет на 5 на новое денег сейчас нет но уже очень хочется поменять свое авто, отсюда вопрос как лучше поступить? Сейчас мне больше всего нравится вариант купить б/у суперб на годик а там уж если понравится то рассмотреть вариант новый, но какой тогда лучше выбрать чтобы меньше всего за этот год потерять? Фух... Вроде высказался, надеюсь не очень сумбурно:-)
П.С. склоняюсь к дизелю, желательно сарайчик
Помогите, пожалуйста, как топикстартеру

[Wint]

silvervt, были дизельные сарайки, но они были за 1.0 млн и выше, сейчас на форуме три сарая 2.0 бензинки продают от 950 до 1.0 млн.

[ЭТО ОН]

Если За 500-600тыр,это в клуб пасата б6.

[Янэк]

Сообщение от silvervt

Сейчас мне больше всего нравится вариант купить б/у суперб

Каков бюджет?

[Wysockii]

Сообщение от silvervt

Всем добрый день/ночь/вечер :-) Прочитал эту эпопею на 39 страниц и желание купить суперб усилилось:-) Из выше сказанного извлек следующее
1) неплохие движки 2008г с 160 кониками но дсг 7 плохо
2) дизеля особенно 170 сильные надежные + дсг 6 хороший вариант, но это все ввезеныши
3) 2012 шел не с дсг , с которым автору и повезло, с чем его и поздравляю :-)
Перейдем как говорится к целям и задачам:-)
Цель купить хорошее авто лет на 5 на новое денег сейчас нет но уже очень хочется поменять свое авто, отсюда вопрос как лучше поступить? Сейчас мне больше всего нравится вариант купить б/у суперб на годик а там уж если понравится то рассмотреть вариант новый, но какой тогда лучше выбрать чтобы меньше всего за этот год потерять? Фух... Вроде высказался, надеюсь не очень сумбурно:-)
П.С. склоняюсь к дизелю, желательно сарайчик
Помогите, пожалуйста, как топикстартеру

Простите, не осилю 40 страниц букв. А чем плох в соответствии с резюме современный 140-сильный дизель?

[Янэк]

Сообщение от ЭТО ОН

Если За 500-600тыр,это в клуб пасата б6.

Во время "эпопеи" был вариант купить у коллеги Б6 дизель 140 сил механика 2008 года с кожаным салоном и вэбастой, не битый, 1 хозяин. Отличный аппарат. Ценник на них вроде не кусается. Из минусов относительно Супа вижу лишь отсутствие твиндора, ну и что внешне он быстрее устаревает, чем Суп, кмк.

[ЭТО ОН]

Янэк, ну внешне б6 мне симпатичен, но внутри уже конечно как мамонт,хотя по эргономике пасат выигрывает.

[Янэк]

Сообщение от ЭТО ОН

Янэк, ну внешне б6 мне симпатичен, но внутри уже конечно как мамонт,хотя по эргономике пасат выигрывает.

Вот и хозяин того Б6 считает свой салон "старым", а мне почему-то нравится.

[Wysockii]

Сообщение от ЭТО ОН

Янэк, ну внешне б6 мне симпатичен, но внутри уже конечно как мамонт,хотя по эргономике пасат выигрывает.

Пересел в суп из б6 причем трэндлайна. Так вот салон б6 выглядит более стильно. Если убрать из супа пластиковое дерево и заменить матовым аллюминием, тоже будет очень даже, но все равно между ними нет никакой разницы ни по качеству материалов, ни по дизайну, ни по эргономике. Имхо, разумеется.

[ЭТО ОН]

Эргономика и качество материалов лучше, но верх торпеды убивает.