Температура масла

[sherw00d]

Ехал на выходных домой по трассе. В пробках не стоял. Режим такой: ускорение/равномерная езда - 50/50. При скорости 140 км/ч и температуре за бортом 25С температура масла поднималась до 113 градусов. Неприятно. Повторюсь, прошлым летом поставил сетку и заметил увеличение температуры масла в среднем на 5С. Позвонил дилеру сегодня; описал проблему - сказал что я у него первый с такой проблемой(ну что температура скачет). Предложил помыть радиатор керхером ! На что я ответил, что так делать нельзя и вы все соты мне загнете - согласился )). Далее сказал что такой сложный вопрос ему сразу не решить и взял тайм-аут для изучения ТТХ моего авто и ...
Вообщем не знаю что он будет делать. Вопрос к вам господа прожженные-шкодоводы: есть вариант поехать почистить паром радиатор у уважаемого Mihey, или же снять сетку. Да, вопрос к тем кто ее ставил: у вас сетка была с направленными ячейками или обычная с круглыми прутьями

направленные
image035.jpg

лист пвл фото 2.jpg

3228ac8s-960.jpg

примерно как у меня стоит

ee6b404s-960.jpg

UPD: во время написания поста, позвонил мастер по обслуживанию. сказал что температура масла до 130С "это норма. ©"

[Фея]

Сообщение от Фея

На вторые майские праздники поеду на дальняк с маслом 0-30, отпишусь как будет по сравнению с прошлым годом на масле 5-30. В прошлом году при +20-23 на улице и скорости 110 км\ч температура масла гуляла от 104 до 111 градусов в зависимости от интенсивности и кол-ва обгонов. В городе и на том, и на этом масле держится в пределах 96-101 градуса. Но обращать внимание на температуру масла стал после установки сетки в решетку радиатора. Так что влияние на температуру масла сказать уже не смогу.

Съездил. Посмотрел. В одну сторону ехал ночью, 110км\ч, за бортом +11, темпеература масла 103-105. Обратно ехал днем, так же 110 км\ч, пол дороги было +28, масло грелось до 107, пол дороги +20 и дождь, те же 105-107 градусов. Т.о. можно сделать вывод, что ни сетка, ни тип масла (5w-30\0w-30) при прочих одинаковых условиях на температуру масла особого влияния не оказывают. Если кто-то греется выше 110-115 градусов при равномерной езде, не по горной местности и не запредельной скорости, значит нужно искать причину этого непотребства. В 99% случаев это будут забитые радиаторы.

[LeftHook]

+23, КАД, круиз, 135 км/ч по спидометру, 101-102. Маршрут более 50 км.

[Slasher]

sherw00d, не очень то норма. У меня когда 140 поливаешь, температура максимум до 103-104 поднимается, на затяжных подъемах. При любой летней температуре. Обычная температура сейчас 95-98 градусов, при стандартной скорости 100, 120 км-ч на обгонах (быстрее стараюсь не ездить, нет смысла и расход повышается)

ЗЫ Сетку никогда не ставил из принципа.

[sherw00d]

Сообщение от LeftHook

+23, КАД, круиз, 135 км/ч по спидометру, 101-102. Маршрут более 50 км.

сетка стоит? если да, то с самого начала экспл. машины?

[Юрец]

Подскажите, может качество антифриза влиять на температурный режим? А именно как? Уже 4 года машине, греется потихоньку. Пора менять? Или он "вечный"? Сетка стоит со 2 сезона. Радиатор визуально чистый.

[LeftHook]

Сообщение от sherw00d

сетка стоит? если да, то с самого начала экспл. машины?

Нет. И не было ее никогда.
Вчера по городу в пробочках ехал домой. Комп показывал +36.5, температура масла максимум 105 после того как тапку в пол вдавил пару раз к ряду. Вдавливал, правда, очень кратковременно - негде было.

[yurec]

Сообщение от sherw00d

Да, вопрос к тем кто ее ставил: у вас сетка была с направленными ячейками или обычная с круглыми прутьями

а это мысля, надо бы посмотреть.

[SBK]

у меня пробег 10 000 км, машина 2013г.
температура по максидоту до 104 градусов, в завилимости от нагрузки.
и так было всегда. и давайте не забывать еще погрешнось датчиков. думаю, что 2% это в пределах нормы

[Andrushi4]

Машине 2 года, начинается третье лето. Сразу после покупки поставил мелкую сетку, на зиму на сетку вешаю теплоизоляцию под размер всей сетки (много езжу по М2, где дорожники всласть сыпят песком).
Радиатор как новый (недавно бампер снимал).
Вчера при +30 за бортом при движении на 120-130 температура - 98 градусов.