Связка двигатель коробка привод. Ваш выбор

[abola]

Сообщение от koteyka

Ну почему же?! Просто всё это в сочетании с полным приводом более соблазнительно...

Сообщение от koteyka

Если полный привод хоть пару раз за зиму выручит, значит, он себя окупил... меня он бы выручил этой зимой под Сумами ночью на просёлочной дороге...

Золотые слова, Юрий Венедиктович

[Pridurok]

koteyka, а разве заднеприводный авто проходимее переднеприводного?

Ну подключиться задний мост у Вас (часть момента уйдет на него), передние перстанут буксовать (меньше момента на них стало), но уже не потянут по снегу сами, а задний отключится - снова в букс сорвутся.

Момент Вы можете регулировать и за счет игры педалью сцепления, поджигая сцепление, раскачивая авто.

А вот на полном приводе и ДСГ этого уже не получится.

Если уж полный привод, то МКПП светит

Добавлено через 49 секунд

abola, золотой привод, а не слова.

[koteyka]

Сообщение от Pridurok

Если уж полный привод, то МКПП светит

Это да... если уже совсем тяжело... но полный привод с DSG поможет в самом начале, когда авто только только начало буксовать, не засев окончательно...

[Леонид]

Подозрительно много дизелистов, все покажет количество реально купленных авто, у пассатоводов в опросе примерно 20% дизелей

[Pridurok]

koteyka, увы, авто -это приложение к голове водителя.

Вспомните повесть комрада serg со старого форума, как он заехав по замерзшей колее пофотографировать зверушек, еле сог назад выбраться по подталку - дизель о 170 л.с. его полноприводного СуперБа на ручке смог двигаться только на пониженной передаче и оборотах близким к максимальным.

Куда исчез полный привод?

[koteyka]

Леонид, ну... хотеть - не значит купить... увы!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Pridurok

авто -это приложение к голове водителя.

Бесспорно! Я говорю о тех редких моментах, когда ехать надо, хоть и нельзя... по хорошему... иногда попадаешь в такие ситуации.

[Trevel]

Как бы это смешно (или не очень..) не читалось,но мне больше все таки импонирует мой нынешний вариант + 3-х дверная старая-добрая "НИВА" как вариант для зимнего, сурового периода...
Плюс ко всему Жене дорогой очень бы легко было учицца ездить на этом "броневичке" с "туфелькой" и букавкой "У" - мало дураков пожелает подлезть под
этот бульдозер...
Да и все эти паркетники и псевдо4х4 в сравнении с НИВой - так, смех лошадям!!!!

И за 10тыщь баксов получить близкое к идеальному средство передвижения по зимним НЕавтомобильным дорогам - очень по душе, тем более имея в запасе супер-пупер Б!!!!

[koteyka]

Сообщение от Trevel

мне больше все таки импонирует мой нынешний вариант + 3-х дверная старая-добрая "НИВА" как вариант для зимнего, сурового периода...

У богатых свои причуды...

[Pridurok]

Trevel, благо старую Ниву модернизировали зачетно.

[Леонид]

Сообщение от koteyka

Леонид, ну... хотеть - не значит купить... увы!

если не будет каких-либо форс-мажоров, лично я готов тащить денежку дилеру

Сообщение от Trevel

И за 10тыщь баксов получить близкое к идеальному средство передвижения по зимним НЕавтомобильным дорогам

есть дешевле, еще и кабриолет имеется, УАЗ-469 называется