![]() |
|
|||||||
| Автопром Обсуждение автомобилей прошлого и будущего, а также всех остальных марок |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#31 | |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
а потом масло трудится в тяжких условиях, 15ткм для нас оптимально похоже, при условии нормального топлива |
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Леонид, тяжелая техника трудится в других условиях большие пробеги в малых временных интервалах. Минимум запусков и остановок. Лично я масло через 7.5 тыс меняю, тк очень много коротких пробегов, при которых масло не успевает прогреться до рабочей температуры.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
15 тысяч много. Каждые 10 самый оптимальный вариант, конечно если у вас не трассовое авто, а для города. На трассе можно смело по 20.000 ездить
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах |
|
|
|