30.11.2014, 16:29 | #31 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 281
|
Re: Муки выбора 200 или 140
я на дизеле )) вывод напрашивается сам ))
|
30.11.2014, 16:54 | #33 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 482
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Я за бензин. У дизеля придется очень скоро менять маховик. В случае ремонта-попадешь на бОльшую сумму. И вопрос про требовательность к топливу никто не отменял. Я бы не заморачивался и взял бы 200 л.с.
|
30.11.2014, 16:56 | #34 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Малаховка
Сообщений: 32
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Что значит очень скоро? У всех поголовно?Топливо в Москве и МО вроде гуд.
|
30.11.2014, 17:00 | #35 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 482
|
Re: Муки выбора 200 или 140
По крайней мере часто-почитай форум на тему замены двух массового маховика.
Добавлено через 1 минуту Кстати у меня машина тоже не чувствует пассажиров и груз-хотя и не дизель... Последний раз редактировалось Александр77; 30.11.2014 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение |
30.11.2014, 17:23 | #36 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 917
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Цитата:
Так что, говорить о том что это явный минус, на новой машине рано! |
|
30.11.2014, 17:39 | #37 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 482
|
Re: Муки выбора 200 или 140
|
30.11.2014, 19:50 | #38 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Мне дизелек Супа относительно бензинового мотора кажется шумным, в дальней дороге или при длительном нахождении в машине башка опухнет через 3 часа, особенно если темп езды рваный.
Если стоит вопрос сэкономить, то 1,8 не так уж сильно уступает 2,0 бензину. Если цели бодро разгоняться после 190 км/ч не стоит, то можно вполне и 1,8 взять серьезно сэкономив на опциях относительно 2-хлитрового (панорама, электропривод двери багажника вещи конечно прикольные, но и без них жизнь на Супербе будет приятной) разница где-то на 150 тыр набежит. При этом управлять динамикой 1,8 даже более приятно, чем 2,0, все-таки 7-ст DSG работает еще точнее и быстрее. 2,0 бензин стоит взять, если захотите его чиповать, т.к. коробка позволит это сделать, но надо понимать, что стоковое переднеприводное шасси все равно не даст получить динамики менее 7сек |
30.11.2014, 19:59 | #39 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 917
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Цитата:
Послушайте для примера, Opel(cdti), вольво, а лучше ниссан! О каком шуме речь??? |
|
30.11.2014, 20:03 | #40 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Муки выбора 200 или 140
Супербовский дизель очень тихий.
После него в Мазда 6 скайактив жены кажется гораздо шумнее именно из-за двигателя. |
Метки |
покупка суперба |
|
|