|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
|
Опции темы |
03.02.2015, 11:24 | #31 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Всем доброго дня!
Ребята, никто не знает автора данной темы, Михаил86? Конец его истории остался неизвестен, пишу ему в личку - не отвечает. Судя по всему, данный форум более не посещает. Дело в том, что у меня октавия 1,8 тси 2011 года и я поменял ПГ, и теперь имею точно такие же проблемы, как у Михаила. Ничего подобного в интернете нет, Михаил для меня единственная возможность узнать решение данной проблемы. Может кто-то знает его лично? |
04.02.2015, 08:33 | #32 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 74
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Мда, печаль. Не повезло Только писать на родину в Чехию.
|
08.08.2015, 00:03 | #33 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Жодино
Сообщений: 3
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Цитата:
|
|
08.08.2015, 10:38 | #34 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,237
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Цитата:
__________________
|
|
08.08.2015, 18:15 | #35 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Жодино
Сообщений: 3
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
|
08.08.2015, 22:12 | #36 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,237
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Может датчики выделываются.
__________________
|
09.08.2015, 09:52 | #37 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Жодино
Сообщений: 3
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
|
19.05.2016, 12:42 | #38 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
|
24.09.2016, 17:42 | #39 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.05.2016
Адрес: Брест
Сообщений: 3
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Доброго дня, форумчане.Пришла печалька и у меня. В настоящее время TSI рабоает как TDI с великим перечнем ошибок. Мозги кипят за что хвататься... Или фазик потух, либо просто заслонка на впускном коллекторе в закрытом положении, либо....
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb Part No SW: 3T0 907 115 G HW: 1Z0 907 115 F Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0010 Ревизия: AAH11--- Серийный номер: Кодировка: 0203000C180F0160 Мастерская #: WSC 00999 444 64523 VCID: 356B07325C052A96B5-8061 6 Найдены неисправности: 008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 4 Индекс забывания: 255 Пробег: 161872 km Отсчет времени: 0 Дата: 2011.02.05 Время: 20:30:48 Стоп-кадр: Об/мин: 3250 /min Нагрузка: 67.0 % Скорость: 65.0 km/h Температура: 91.0°C Температура: 23.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 13.716 V 008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 5 Индекс забывания: 255 Пробег: 161867 km Отсчет времени: 0 Дата: 2011.02.05 Время: 19:16:51 Стоп-кадр: Об/мин: 2781 /min Нагрузка: 48.6 % Скорость: 56.0 km/h Температура: 92.0°C Температура: 22.0°C Абс.давл-е: 990.0 mbar Напряжение: 13.843 V 000369 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 - 000 - переобеднение смеси - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 255 Пробег: 161871 km Отсчет времени: 0 Дата: 2011.02.05 Время: 20:28:55 Стоп-кадр: Об/мин: 759 /min Нагрузка: 11.4 % Скорость: 46.0 km/h Температура: 94.0°C Температура: 34.0°C Абс.давл-е: 990.0 mbar Напряжение: 13.716 V 000833 - Датчик положения распредвала=>датчик(G40 P0341 - 000 - )недостоверный сигнал - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 18 Индекс забывания: 255 Пробег: 162148 km Отсчет времени: 0 Дата: 2011.02.13 Время: 10:15:39 Стоп-кадр: Об/мин: 1097 /min Нагрузка: 47.4 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 21.0°C Температура: 12.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.097 V 000017 - Ряд цил.1;сдвиг фаз газораспред.в“позднюю”сторону P0011 - 000 - задан.знач.не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 4 Индекс забывания: 255 Пробег: 162150 km Отсчет времени: 0 Дата: 2011.02.13 Время: 10:22:23 Стоп-кадр: Об/мин: 1800 /min Нагрузка: 36.1 % Скорость: 73.0 km/h Температура: 75.0°C Температура: 12.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.097 V 000010 - Ряд 1; впуск.клап.; рег.фаз газорасп. происх.слишком медленно P000A - 000 - - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 2 Индекс забывания: 255 Пробег: 162177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2011.02.13 Время: 18:56:23 Стоп-кадр: Об/мин: 1867 /min Нагрузка: 49.4 % Скорость: 26.0 km/h Температура: 93.0°C Температура: 18.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 13.970 V Готовность: 0000 0000 что может быть??? |
25.09.2016, 23:37 | #40 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: 1.8TSI фазорегулятор?!
Джексон, как по мне срочно менять цепь. Ошибки по коллектору тоже сами не вылечатся, скорее всего коллектор под замену.
|