Муки выбора или что купить после Superb

[navysuperb]

Сообщение от mk86

Как-то мы глубоко уже погружаемся... Но тем не менее... Адекватность цены - что это? Вот покупатель, глядя на корейский шедевр, говорит себе: машина симпатичная (хищная, острые грани, эпатирует. Не то что эти скучные немцы), масса опций (светодиоды, подогрев руля, магнитола всеядная, не то что у этих скучных немцев, где всё за доплату), проверенные временем надёжные атмосферники/гидротрансформаторы (не то что у этих скучных немцев, с их турбинами и ДСГ гыыыы, "скучными"). Плюс по бумагам эти тачки ещё и офигенно мощные... Вот за эту совокупность качеств люди и готовы платить адекватные, по их мнению, деньги. Гранта, допустим, дешевле, но она же - фууу - автотаз, нет подогрева руля. Октавия дороже, но это же ВАГ, он опасен, съест всё масло в гараже и вообще к нему сразу надо стопиццот комплектов сцеплений купить...

Ничего подобного
Там где ВАГ потенциально и впрямую конкурирует с корейцами в сегменте А/Б/С классов потребитель вполне себе может выбирать и атмосферные моторы, и механику, и "простой надежный гидрач". Причем если потенциальный покупатель захочет сравнить не просто на глаз, а живьем, то он может внезапно для себя открыть, что 1,6 о 102 л/с у Поло или Рапид рвет как тузик грелку 126-сильный, а может уже и 140 я не особо слежу есличе, Солярис. Причем Рапид может быть на "автомате", а порванный Солярис на механике. Ну сколько мы будем еще тереть о жесточайшей диете, на которой сидят корейские лошади?
Да и если вернуться к дизайну, то если КИА еще в моих глазах как-то котируется, в конце концов на них работает не кто-нибудь, а бывший шеф-дизайнер ВАГа, то внешний вид Хендэ ничего кроме определения "обмылок" от меня не заслуживает.

Если же мы перейдем туда, где у ВАГа по серьезному появляются турбины да продвинутые сцепления, которые к слову спустя десяток-другой лет начинают только-только появляться на корейцах, то я чего-то не вижу, чтобы у нас народ прям так откровенно выбирал глазами. Смотрим на продажи Сидов/Серат/Элантр/Ай-30, смотрим на продажи Октавий/Гольф/Джетта. По-моему немцы продают больше. Смотрим на продажи Оптима/Ай-40=Соната и сравниваем с Пассатом/Супербом даже без Ауди, хватит одного Пассата без Суперба. Единственный сегмент, где корейцы имеют превосходство это Соренто/СантаФе. У ВАГа просто не было до недавнего времени прямого им конкурента. Ну с выходом Кодиака корейцам придется потесниться, а Терамонт/Атлас их вовсе добьет

[Matteo]

navysuperb,
вообще не по теме: полез тут глянуть что за двигатели пропеллер на новую G30 предлагает. Немножко удивился: 550d - это три литра баварской злости с четырьмя(!) турбинами с изменяемой геометрией (VTG). Где там у корейцев что-нибудь похожее? А это ведь даже не "семерка".

[Comdir]

Сообщение от Biggy

И именно на него будут обращать внимание окружающие

В случае, если шильдики поснимает. Будут интересоваться, что за марка. А когда рапознают, что Киа, скажут: "А, ну надо же..."
Дизайн Стингера устареет быстрее, чем кончится гарантия. Слишком вычурный.

[navysuperb]

Biggy

ИМХО, но и без баварцев понятно, что шансов у КИА с гулькин хрен против такого

[Biggy]

Сообщение от Comdir

В случае, если шильдики поснимает. Будут интересоваться, что за марка. А когда рапознают, что Киа, скажут: "А, ну надо же..."
Дизайн Стингера устареет быстрее, чем кончится гарантия. Слишком вычурный.

Вполне возможно, что бренд Киа несколько охладит пыл, хотя машина идет для США, а там я не в курсе какое отношение потребителей к данному бренду, может начнут хапать.
У нас скорее всего это будут одиночные продажи, т.к. у нас любят громкие бренды среди дорогих машин.

[navysuperb]

Сообщение от Comdir

Дизайн Стингера устареет быстрее, чем кончится гарантия. Слишком вычурный.

лучше и не скажешь

[dimonana]

Сообщение от navysuperb

Если я правильно помню, то наш товарищ, который влюблен в Стрингер и готов его из Кореии тащить в Россию, на данный момент ездит на Супе-сарае с дизелем 140 сил. Т.е. дизельный Суп-сарай это стильное авто со спортивными качествами?

Navy, какой же ты красавчик! Рэзкий такой! Чоткий. Люблю.

Суп-сарай - да блин, стильное авто! Стильное и точка. Может не Мерседес CLS но и таких марок немного.

Стингер не буду тащить - он в ноябре появится - инфа от руководства дилера.

Да, и 140лс с 320 моментом - вполне едет.

[Biggy]

Сообщение от navysuperb

ИМХО, но и без баварцев понятно, что шансов у КИА с гулькин хрен против такого

Фольксваген у нас это народная марка, но и Киа тоже. Но Стингер в РФ не продается и не факт что будет.

[navysuperb]

Сообщение от dimonana

Да, и 140лс с 320 моментом - вполне едет.

Спору нет, больше 10 сек до 100. Жаль только, что Лада Калина Спорт его обставит, а вот Приора будет нюхать выхлоп дизеля. В общем согласен, едет

[Biggy]

Сообщение от navysuperb

лучше и не скажешь

Ну да, на дачу с батвой на таком не комильфо. Не для колхозников машина.