Superb vs Mondeo

[kOOlik]

Сообщение от Элик

(хотя есть вентиляция как в дорогих авто

Что инетерсно и в супербе и в мондео это тоже есть, как опция, но есть...

Сообщение от mk86

да легко

Я бы сказал что даже за 1,7+ суперб можно взять - лишь бы деньги были...
Для комби цена в 1450 вообще не выглядит заоблачной.

Сообщение от Sergun

Тут была тема, что дсг уберут - якобы, на пассаты нечего ставить.

На самом деле истину нам не узнать... Мне манагер говорил что не пассат, а джетта новая тому виной.

Сообщение от Элик

366, как ни странно, как раз менегер на Мондео убеждал меня, что этого делать не надо - стоит спецкулер.

Эта тема есть и на Супербе. Вроде как должна выручать. Но злые технари с форумов все равно пытаются доказать что этого возможно не достаточно, я бы не стал особо парится, честно говоря.

Сообщение от Леонид

аналог супу должен иметь кузов с большой калиткой, то есть хетчбек и разница заметно сократится

Согласен - кузов седан совсем ни о чем. Не практично и не красиво - начиная от реализации 5ой двери - куча каких то "технологических" фишек обнаружил открыв ее, ассоциации какие то не те пошли, заканчивая тем что меня бесит во многих машинах - заглянул в багажник как следует и видно что на обшивке сверху сэкономили. Прям от такой экономии.
Единственный плюс - жесче кузов, но кругом все говорят что суп и мондео не гонка - значит этим можно принебречь.
Но разница в цене для тех, кому багажник не важен - заставляет задуматься... Наличие выбора всегда лучше чем его отсутствие. Правда хетч Мондео начинает терять конкурентное преимущество в цене. А седан собирают у нас, что все таки ценится меньше чем европейская сборка.

[366]

Сообщение от kOOlik

кузов седан совсем ни о чем. Не практично и не красиво

Ну как так можно? Пес с ним с Фордом. Но в кузове седан производят самые лучшие,самые комфортные автомобили .

[kOOlik]

366,фиг знает, не видел я таких еще
На самом деле речь шла о Мондео конечно же.
Вот в Волге был проем так проем - а тут ... Не красиво в большей части про внутреннее убранство - все бюджетно очень, ощущение экономии на всем. В плане красоты внешней - у всех свои вкусы, но мне седан и в этом плане меньше нравится. Тут я не настаиваю.

Ps Представительские машины это вообще отдельная песня, там свои правила...

[366]

kOOlik,
Вот Волга у меня была и неодна.Что уж в ней по дурацки так это багажник.Почему за столько лет ничего неизменили в нем непонятно.Штучные машины делали конечно но неболее.

Сообщение от kOOlik

Не красиво в большей части про внутреннее убранство - все бюджетно очень, ощущение экономии на всем.

Справедливо.По большей части для дешевого Мони, но и дорогой в этом аспекте проигрывает Супербу чего уж тут.

Сообщение от kOOlik

В плане красоты внешней - у всех свои вкусы,

Тут Моня побольше голосов наберет.Всё таки внешность Супа немного спорная.Я находил в нем красоту а сейчас в универсале он еще красивее.Но Моня более цельный и правильный. Зря наверно написал,тут все очень индивидуально для каждого.

[Dickens]

366,
Да. спасибо за наводку на дизель. Выберусь обязательно в свободное время на тест. Дилеров развелось. Не слышал даже про такого

[100 матолог]

А я уже покатался на дизельном Супербе!!!!!!! Я в восторге!!!!Следующий будет обязательно дизелек,я влюбился в этот звук мотора и тягу,ну и расход конечно порадовал...

[Элик]

Сообщение от 366

Элик,
На суп я сразу поставил нештатную резину.235/45/17 такая же и на Мондео.Схожие размеры и зимних колес. Поведение Супа считаю улучшилось значительно. В повороты ввинчивался просто на ура! На моне ощущается в таких поворотах снос передка. И такое чувство в форде как будто подвески живут каждая своей жизнью. Но на прямых моня отыгрывает все с лихвой... Дико бесила в супе пробуксовка. Мало газу нет старта, много колеса срываются. А если еще и повернуты то вообще эффект бывает очень неприятный. Это обсуждалось уже, когда колесо начинает прыгать и дробить. Что до зимы, корректно сравнить немогу. Суп был бензиновый и электроника на гололеде душила его сразу. Дизель ровнее набирает обороты. Поэтому на моне зимой мне больше нравится. Нетак отчаянно буксует. Думаю гидроавтомат на супе сгладит несколько нервный мотор. Тогда может и общий расклад будет другой. Пока в общем итоге, лично мне на моне ездить приятнее и проще. Но на супербе интереснее когда хочется драйва...
То есть я согласился бы заплатить меньше за такой суперб или хотя бы за суперб без твиндор.Да и разница там обусловлена таможенными сборами и суммой скидки.Увы хетч у нас непроизводят.

366, спасибо! именно это я и хотел услышать.
Мне тож показалось, что Мондя как-то гуляет осями. Я списал это на слабость кузова при больших габаритах машины.
Про "прыжки" СУпа читал. Возможно, это связано не с "неровным" мотором, а с прохо подобранным соотношением коробка-мотор.
Подобное поведение встречается, когда чипуют движок.
НА это меня еще навели мысли о том, что раньше(да и сейчас) на сайтах дилеров Суп двигатель 1.8tsi- 160л.с.
А у меня в прайсе на 2012г уже 152 л.с. То ли опечатались, то ли двигло придушили.
То, что он жестче Монди меня как раз устраивает.
Значит, ты считаешь, что лучше поставить другой типоразмер?
Это интересно.
Тем более, что где-то читал сравнительный тест, так там Суп с клиренсом меньше, чем у Форда и Инсигнии.
Думаю, это из-за того, что сравнивали авто в Европе.
Опять же, предполагаю, что из-за нашего "пакета", увеличив клиренс пожертвовали управляемостью.
Хочу найти немецкий сайт Супа, чтобы сравнить типоразмеры.
Твиндор для меня не критичен. - седан/хэч, ИМХО, вовсе не для того, чтобы возить холодильники.
А кузов был бы пожестче и соответственно управляемость получше.
В этом Форд седан "закрывается".

[koteyka]

Сообщение от Элик

раньше(да и сейчас) на сайтах дилеров Суп двигатель 1.8tsi- 160л.с.

В РФ с 2009 года поставляются движки мощностью 152 л.с... раньше были 160-сильные... а в РБ до сих пор с такими идут!

[366]

Dickens,
Да незачто. Неон- авто это тоже самое что и Пулково. Одна контора. Я думаю живя в Пушкине туда ты и обращался в первую очередь. Странно что тебя не направили на северный филиал для тест драйва искомой машины.Толи правая рука незнает что делает левая, толи, что более вероятно, просто отмахнулись. Уж запросить филиал дело минутное.

Элик,
По поводу размеров колес,не то что считаю- убежден. Были вобщем мысли сомнения мол инжинерам виднее и т.д Но изучая матчасть узнал что на родственный Пассат комплектуется другим типоразмером.А с ним нетолько улучшается управляемость а и внешний вид сразу выигрывает. Попробую найти фотки своего Супа и разместить в соответствующей теме. Следи за веткой про колеса.Но как будет сочетатся с колесами ППД я незнаю. Так что внимательнее к этому аспекту.
Удачи!

[Элик]

Сообщение от koteyka

В РФ с 2009 года поставляются движки мощностью 152 л.с... раньше были 160-сильные... а в РБ до сих пор с такими идут!

koteyka, спасибо - еще одним вопросом меньше
366, вот я нашел. Статейка, правда, не новая, но тестили Суп, А4 и пассат (суп всех обошел, кстати)
Колеса у Супа вообще - 18!

Fahrzeugdaten Audi Skoda VW
Bereifung 225/50 R 17 Y 225/40 R 18 Y 235/45 R 17 W

Наверное, с такими колесами с Фордом будет сравнивать интересней