![]() |
![]() |
#381 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#382 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 15.08.2011
Сообщений: 54
![]() |
![]()
на оф. сайте шкоды динамических характеристик не выложено...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#383 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 680
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Они есть в брошюре, которая к каждой модели на сайте присутствует.
__________________
No Turbo - No Party |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#384 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 25
![]() |
![]()
Это по их версии разгон 1.4ТСИ с роботом. Журноламеры.
За референс нужно брать разгон Пассата Б6 с АКПП, там он был 9 сек. ровно, правда лошадей тогда декларировали 160 штук, а не 152, как сейчас. Должно быть ок. 9,2 сек. на Суперб, и в районе 8,4 сек. на Октавии, имхо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#385 |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Karrd, А что на октавии не 6 секунд? ;) она ненамного легче супа
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#386 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Sergun,
она достаточно легче суперба и я заезжал с октавией 1.8ТСИ ДСГ-7, разница в разгоне видна сразу же после старта......
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#387 |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кстати, думаю, автомат сможет переварить момент больший, чем 250 Н-м. Так что, можно и чипануть.
А вообще, очень жаль, что в такой замечательный кузов поставили такие грустные агрегаты. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#388 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 41
![]() ![]() ![]() |
![]()
Сам озадачен динамикой Супа с 1,8+Айсин. Сначала проводил аналогии: Ситр С5 с 1,6Т - та же масса, похожие л.с., похожий момент, 6ступ. АКПП = 9,9сек. Т.е. Суп должен быть хоть немного, но быстрее из-за большего двигла. Что и подтвердилось, когда всерьёз напряг менеджера из Гемы, чтоб он напряг своё начальство, чтоб оно таки, блин, выяснило хар-ки продаваемых авто в Представительстве.
Итог - 1,8+Айсин = 9,5сек до 100. Тадаааммм! За что купил, за то и продаю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#389 |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Мфдукн, узнай что за коробка ставится, сколько момента может переварить...
Может чип в помощь будет 200л.с. ... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#390 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 41
![]() ![]() ![]() |
![]()
А это давно не секрет - Айсин 6-ступка. 400Нм держит легко, ставится на те же Тигуаны. Тестировал Тигу 2л 170 сил с таким коробасом - едет вполне уверенно. После Окты 1,8, конечно, всё выглядит несколько уныло, но, если честно - я ожидал худшего.
А вот на чип, к сожалению, на данный момент расчитывать можно, но сложно. Т.е., умельцы тебе тачло конечно чипанут, но уже не через разъём, как раньше, а со снятием и вскрытием мозгов. Следы вскрытия, естественно, останутся. Обнаружат - кирдык гарантии. Так что я уже с неделю в смятении - брать овощной и дешёвый 1,8+айсин, или дорогой 2.0+dsg6, но с той же динамикой, на которой я сейчас езжу. Извёлся уже весь, кушать не могу... |
![]() |
![]() ![]() |