![]() |
|
|||||||
| Комплектация и опции Обсуждения, советы, рекомендации при выборе и покупке |
| Результаты опроса: Ваш выбор связки двигатель+коробка Шкода Суперб 3 | |||
| 1,4 мкпп |
|
14 | 3.97% |
| 1,4 dsg 7 |
|
31 | 8.78% |
| 1,8 мкпп |
|
30 | 8.50% |
| 1,8 dsg 7 |
|
52 | 14.73% |
| 2,0 dsg 6 220 л/с |
|
150 | 42.49% |
| 2,0 dsg 6 280 л/с |
|
76 | 21.53% |
| Голосовавшие: 353. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#371 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#372 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 817
![]() ![]() |
Matteo, Ну это конечно я утрировано, общая толщина. Проводок к колонке штатной наверно 0,5мм или меньше по факту.
|
|
|
|
|
|
#373 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#374 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Как показывает практика, проводка в Супербе, во втором так точно, Made in Ukraine. Какой из этих вариантов лучше - не известно.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
|
|
|
|
|
#375 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да не важно, где сделано. Там изначально конструктивный просчет допущен.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
|
|
|
|
#376 |
|
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
Или на содержании меди в проводах братья-славяне сэкономили
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
|
|
|
|
|
#377 | |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,994
![]() |
Цитата:
Вопрос привычки. Мне дилер сказал, что во время обкатки не менее 2000 и не более 4000. От 2000 до 4000 - это оптимальный режим для этого мотора. Стараюсь следовать этим правилам и не слушаю компьютер, который заточен под экономию бензина и предлагает на 40 км/ч включать 4-ую. Зато интересный эффект. Если я на МКАДе под горку отпускаю педаль газа на 5-ой передаче - у меня расход 0. Мне интересно - это реальный ноль (ТНВД перестаёт подавать топливо) и катится за счёт инерции или компьютер глючит? PS: Мне сделали скидку 225 тыс от Price по конфигуратору. Видимо конкретно этот авто было трудно продать. |
|
|
|
|
|
|
#378 |
|
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
Это реальный 0. И так будет примерно до 20 км/ч, если переключать передачи вниз. Так на всех инжекторных двигателях с незапамятных времён.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
|
|
|
|
|
#379 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да хрен его знает, кто там что сэкономил. Ровно такая же байда с переломом проводов на 5 гольфе была. В 6-м исправили, пустив гофру петлей вдоль стойки. Самое интересное, что на супе так коса к задней двери проложена. Почему сразу нельзя было сделать так же на передних дверях, непонятно
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
|
|
|
|
#380 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 817
![]() ![]() |
Umnikum, На механике ты сам переключаешь, но все равно крутишь, на автомате он тебе не даст.
|
|
|
|