Муки выбора или что купить после Superb - Страница 364

СтражДорог · 17.04.2017, 10:39

Любопытный материальчик про Генезис от Подорожанского:
передние тормоза дымят, а в задних арках — открытый огонь

Abk · 17.04.2017, 19:13

Да ну, как по мне, так полнейший brad. Эт ж как тормозить надо, что б они загорелись. Даже невентилируемые так себя вести не будут. Максимум запошок с минимальным дымком

astra005 · 18.04.2017, 09:10

Abk, я думаю,что вполне возможно.Такая же проблема и у Тойот-ничего нового.Судя по ценникам на эти машины где-то должна быть экономия.Вот потихоньку и начали вылазить экономные места..

Matteo · 21.04.2017, 11:08

Ну вот и стало понятно зачем китайцы выкупили Volvo. Geely основали новый бренд и собираются на разработанной в Швеции платформе собирать свои автомобили для продажи в Европе, делая упор на Carsharing со своим приложением, невысокую цену, "пожизненную" гарантию и комплектации "сразу все есть".

Вот их первые автомобили:
http://povozcar.ru/lynk-co-01-2017.html

http://www.motor-talk.de/news/der-ch...-t6010281.html

Biggy · 21.04.2017, 18:06

Цитата:

Сообщение от Matteo

Ну вот и стало понятно зачем китайцы выкупили Volvo. Geely основали новый бренд и собираются на разработанной в Швеции платформе собирать свои автомобили для продажи в Европе, делая упор на Carsharing со своим приложением, невысокую цену, "пожизненную" гарантию и комплектации "сразу все есть".

Вот их первые автомобили:
http://povozcar.ru/lynk-co-01-2017.html

http://www.motor-talk.de/news/der-ch...-t6010281.html

Имхо, весьма интересный дизайн

ПУЗО · 21.04.2017, 18:29

не готов ещё морально покупать китай. тем более они перескочили грань ценника перескочивший европейцев...

navysuperb · 21.04.2017, 21:08

Цитата:

Сообщение от Matteo

собирать свои автомобили для продажи в Европе,

А им Порше позволит продавать такое в Европе?

Matteo · 21.04.2017, 22:18

ПУЗО,
там китайская только сборка: дизайн разрабатывали для них шведы, платформа разрабатывалась тоже шведами и в Швеции. На самом деле - умный ход. Салон выглядит очень достойно, если не эмблема - и не скажешь, что из Китая.

К слову, первый "джип" будет на платформе нового V40 (которого еще нет), то есть это довольно небольшая машина.

navysuperb,
"ан фас" на порше не похоже совсем, по ссылке другие картинки есть, гляньте. Китайцы давно хотели выйти на европейский рынок, но пока они в NCAP тестах и одной звезды заработать не могли - это было без шансов.

Я не агитирую за эту модель, сам в свое время даже не ориентировался на VEA двигатель при покупке авто и был рад, что нашел еще 5-цилиндровый дизель. Однако двигатели VEA оказались очень достойными, нареканий на них практически нет.

ПУЗО · 22.04.2017, 08:36

Matteo. салон красив, не спорю. пусть и разработали им ответственные господа-товарищи... но всё равно чина( посмотрим навал 8 и 9, салон премиум и выглядят современно. видео про прадик и 9. как хавал в гору лез выше всех похвал! но что-то их не очень покупают. почему? ценник, качество, или люди ещё не готовы покупать восточное авто?

Matteo · 22.04.2017, 17:01

ПУЗО,
если они реализуют то, что хотят, то ход разумный: автомобили, предлагаемые для начала исключительно для carsharing, попробует большое количество людей. Если качество будет достойным, то народ как раз тогда и поймет, что Китай тоже может делать автомобили. Причем, заметим, что для начала оф. дилером по обслуживанию этих автомобилей будут выступать автосалоны Volvo. Платформа то единая, причем шведы ее уже обкатали и детские болезни вылечили.

17.04.2017, 10:39	#3631
СтражДорог Почетный Супербовод Регистрация: 04.06.2012 Адрес: Москва Сообщений: 6,463	Re: Муки выбора или что купить после Superb Любопытный материальчик про Генезис от Подорожанского: передние тормоза дымят, а в задних арках — открытый огонь __________________ Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с)

17.04.2017, 19:13	#3632
Abk Начинающий Супербовод Регистрация: 09.03.2017 Адрес: Вестерос Сообщений: 7	Re: Муки выбора или что купить после Superb Да ну, как по мне, так полнейший brad. Эт ж как тормозить надо, что б они загорелись. Даже невентилируемые так себя вести не будут. Максимум запошок с минимальным дымком

18.04.2017, 09:10	#3633
astra005 Продвинутый Супербовод Регистрация: 09.07.2014 Адрес: Пенза Сообщений: 888	Re: Муки выбора или что купить после Superb Abk, я думаю,что вполне возможно.Такая же проблема и у Тойот-ничего нового.Судя по ценникам на эти машины где-то должна быть экономия.Вот потихоньку и начали вылазить экономные места..

21.04.2017, 11:08	#3634
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Муки выбора или что купить после Superb Ну вот и стало понятно зачем китайцы выкупили Volvo. Geely основали новый бренд и собираются на разработанной в Швеции платформе собирать свои автомобили для продажи в Европе, делая упор на Carsharing со своим приложением, невысокую цену, "пожизненную" гарантию и комплектации "сразу все есть". Вот их первые автомобили: http://povozcar.ru/lynk-co-01-2017.html http://www.motor-talk.de/news/der-ch...-t6010281.html

21.04.2017, 18:29	#3636
ПУЗО Продвинутый Супербовод Регистрация: 05.02.2014 Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ. Сообщений: 918	Re: Муки выбора или что купить после Superb не готов ещё морально покупать китай. тем более они перескочили грань ценника перескочивший европейцев...

21.04.2017, 22:18	#3638
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Муки выбора или что купить после Superb ПУЗО, там китайская только сборка: дизайн разрабатывали для них шведы, платформа разрабатывалась тоже шведами и в Швеции. На самом деле - умный ход. Салон выглядит очень достойно, если не эмблема - и не скажешь, что из Китая. К слову, первый "джип" будет на платформе нового V40 (которого еще нет), то есть это довольно небольшая машина. navysuperb, "ан фас" на порше не похоже совсем, по ссылке другие картинки есть, гляньте. Китайцы давно хотели выйти на европейский рынок, но пока они в NCAP тестах и одной звезды заработать не могли - это было без шансов. Я не агитирую за эту модель, сам в свое время даже не ориентировался на VEA двигатель при покупке авто и был рад, что нашел еще 5-цилиндровый дизель. Однако двигатели VEA оказались очень достойными, нареканий на них практически нет.

22.04.2017, 08:36	#3639
ПУЗО Продвинутый Супербовод Регистрация: 05.02.2014 Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ. Сообщений: 918	Re: Муки выбора или что купить после Superb Matteo. салон красив, не спорю. пусть и разработали им ответственные господа-товарищи... но всё равно чина( посмотрим навал 8 и 9, салон премиум и выглядят современно. видео про прадик и 9. как хавал в гору лез выше всех похвал! но что-то их не очень покупают. почему? ценник, качество, или люди ещё не готовы покупать восточное авто?

22.04.2017, 17:01	#3640
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Муки выбора или что купить после Superb ПУЗО, если они реализуют то, что хотят, то ход разумный: автомобили, предлагаемые для начала исключительно для carsharing, попробует большое количество людей. Если качество будет достойным, то народ как раз тогда и поймет, что Китай тоже может делать автомобили. Причем, заметим, что для начала оф. дилером по обслуживанию этих автомобилей будут выступать автосалоны Volvo. Платформа то единая, причем шведы ее уже обкатали и детские болезни вылечили.