Муки выбора или что купить после Superb

[alanser]

Сообщение от Biggy

Главный дизайнер Шкоды весьма талантливый человек

Будь он хоть 500 раз талантливый, но на него работает команда. Он лишь направления задаёт и одобряет или заворачивает проекты.

Оффтоп

Открою страшную тайну: Церетели тоже не сам свои скульптуры лепит

[screemer]

Сообщение от navysuperb

Я и без снежка на вполне сухом асфальте успел некисло очкануть, тем не менее был внутренне готов стать Мухаводом после той поездки
Цитата:

Мохавод - это философия
Наверное как и супербовод :D

У меня, кстати, на мохаве жена ездит

[Matteo]

Сообщение от Biggy

Главный дизайнер Шкоды весьма талантливый человек, но и он может заиграться

не может - он в БМВ ушел, так что ждем новые пропеллеры либо с шестью, либо с тремя циклопическими глазами, как пойдет ;)




screemer,
глянул тесты АДАС. Занятно, но против XC70 багажник у туарега везде "чуть меньше", по фактическим замерам. Вольвовский только немного ниже, вот данные:

ширина / длина (с разложенными креслами) / высота
1135х1095(1885)х690мм хс70
1110х0960(1820)х735мм туарег

сзади туарег чуть выше для пассажиров, впереди примерно столько же места, с поправкой, что он на несколько см шире, и это чувствуется.

[Biggy]

Сообщение от Matteo

не может - он в БМВ ушел,

Прикол))) Действительно занесло дядю, если это правду пишут, что его слили за новую октавию. Хотя может как раз наоборот, Кабан сказал, мол я под таким не подпишуся)))

[СтражДорог]

Да что вы привязались к новой окатвии? Стерпится-слюбится. Если уж ниссан жуть народ в конце концов принял, то октавию и подавно проглотит. Учитывая, что это одна из самых популярных машин у таксистов, через полгода на нее никто и внимания не обратит.

[Мельк]

Уважаемые товарищи комрады одноклубники!

Всю тему не осилил, но скажите мне, нашёлся хоть кто-нибудь, кто поменял суперб на что-нибудь ему подобное и остался после этого счастлив и доволен?

Собственно машине пять лет в этом году, пробег 105 ткм и вроде бы всё хорошо, но мысли о непонятном начинают посещать. Вариантов три:

1. Отогнать мысли и поездить на авто ещё пару лет. Из плюсов - минимальные денежные вливания. Из минусов - хочется чего-нибудь посвежее, да и не исключено, что возраст и пробег приведут к тому, что авто начнёт таки ломаться (тьфу х3). Да и гарантия на поршневую в ноябре закончится.
2. Купить новый суперб универсал 2.0Т ЛиК. Из плюсов - новый автомобиль, радость от приобретения, гарантия. Из минусов - кажется мне, что не стОит он тех 2,3 млн. руб., которые за него просят (а может это я отстал от жизни, ведь это уже не те 2,3 млн. руб, которые были пять лет назад).
3. Взять те же 2,3 - 2,5 млн. руб. и купить другой новый автомобиль примерно того же плана, что и суперб универсал. Тут уже начинаются муки выбора ибо на мой взгляд, суперб при сравнении со схожими авто выигрывает в соотношении цена/количество автомобиля.

Вот такие пироги...

[mk86]

Мельк, тут как раз эти три варианта уже 353 страницы и катают туда-сюда
п. 3 вызывает наиболее ожесточённы дебаты.

[Мельк]

mk86, я так и знал, что не будет мне счастья...

[СтражДорог]

Сообщение от Мельк

но мысли о непонятном начинают посещать

Вот и меня червячок точить начал. Пока отгоняю, но по себе знаю, что если уж завелся, то рано или поздно доведет дело до конца. Надеюсь, что пару лет еще смогу продержать оборону)))

Сообщение от Мельк

новый автомобиль примерно того же плана

Вот с этим как раз и проблема.

[Comdir]

Сообщение от Мельк

mk86, я так и знал, что не будет мне счастья...

Ну, почему же...
Есть ведь еще один вариант (на мой взгляд, самый клевый для парня возраста достаточной самостоятельности). Не продавать имеющийся универсал, чем он плох, кроме того, что "хочется чего-то помоложе"?
В кармане окажутся свободные деньги, сэкономленные от глупой продажи имеющегося с диким дисконтом и покупки того же самого нового со столь же дикой наценкой. Деньги из кармана потратить на второй автомобиль, на котором тебе самому реально в кайф будет ездить, без оглядки на количество мешков картошки, без учета тещи с тремя кошками, без думок про удобство для задних пассажиров... для всего этого ведро уже есть.
На мой взгляд, это самый оптимальный вариант расходования денег "на новый автомобиль".