Тормозные диски

[Opelkiller]

Болт он встают 340 от рс окты последней MQB и тп
Тут подробно:
https://www.drive2.com/l/47035815617...age=0#comments

[AleksanDER]

Сообщение от РадиоГубитель

либо забери у меня аннапурну с проставками.

У меня триффидов 5 дисков, солить их чтоль?

Сообщение от РадиоГубитель

попробуешь что такое проставки

''Чёто я очкую.'' (с)

[Владимир Мазаев]

Сообщение от РадиоГубитель

и по тому и по другому.
пытался сдвинуть вылет проставками. Проставки - шлак.
Поэтому ковка выход. Либо больший диаметр диска. 18-19

ЗЫ. Трихиды - шлак. Оченно чижелые

1. Я на прошлый Суп 2 ставил 4-х поршневые Брембо.
Дак вот, Борбеты 18" (ЕТ50) встали с запасом, а Люксоны 18" (ЕТ49 вроде) не встали даже с проставками 5мм, пришлось покупать/ставить 11 мм (от 10 мм минимум). Поэтому акромя диаметра надо смотреть X-фактор сужения диска внутри.
2. Проставки покупал Эйбахи. Впереди 11 мм, сзади 5 мм (раз остались и для визуального баланса). Даже на 200 км/час никакого дисбаланса/биения. Не нужно просто брать китай, плюс болты должны быть правильные. А то купят диски тюненые, у которых почти у всех под конус и закручивают их штатными ВАГовскими болтами под полусферу. А потом диски или проставки гумно. Неее, в голове это самое
3. Трифиды чугунные, продал их через 1,5 года

[РадиоГубитель]

Владимир Мазаев, проставки делались под заказ. так что не знаешь, про голову молчи. За умного сойдешь.

[Владимир Мазаев]

Сообщение от РадиоГубитель

Владимир Мазаев, проставки делались под заказ. так что не знаешь, про голову молчи. За умного сойдешь.

А я поделился опытом личным:
1. С чем сам столкнулся (вылет и х-фактор)
2. Какие ошибки друзья/товарищи/знакомые допускали
Вывод делал обобщённый, а не твой случай разбирал/оценивал.
Поэтому пост этот твой как в лужу... Лучше б ты промолчал казался бы Академиком
P.S. под заказ не значит хорошо. Тем более сам им оценку дал. Сорри если задел тонкие чувства

[Wint]

У меня 345-е, но однопоршневые, штатные йетькины и наши диски проходят нормально. Вроде от гольфа Р-ки.
Задние машинки есть номера у меня по 4.5 т ТРВ в экзисте, скобы по 2 тысячи вроде есть.

[Den-sl]

Wint, под 345, 17 и больше радиус?

[SSerg]

С месяц назад ездил на проточку передних дисков, но стали бить опять. Не сильно, но бьют.
Опять ехать - тоска...
В лужи/озера не заезжал. Видимо, оттормаживался.
Честно, достало, блин...
Народ, что посоветуете?
Диски 345-е.

[РадиоГубитель]

Сообщение от Владимир Мазаев

А я поделился опытом личным:
1. С чем сам столкнулся (вылет и х-фактор)
2. Какие ошибки друзья/товарищи/знакомые допускали
Вывод делал обобщённый, а не твой случай разбирал/оценивал.
Поэтому пост этот твой как в лужу... Лучше б ты промолчал казался бы Академиком
P.S. под заказ не значит хорошо. Тем более сам им оценку дал. Сорри если задел тонкие чувства

Да без проблем.
Только проставки делала "именитая контора", пластилинколец называется.
О отверстия в дисках она точила. И болты мне не дотянула, да так, что чуть на Садовом колесо не утерял. И диски все штатные были. Но увы, охъ и ахъ, простаки ф топку теперь. Любые.

[Владимир Мазаев]

Сообщение от SSerg

С месяц назад ездил на проточку передних дисков, но стали бить опять. Не сильно, но бьют.
Опять ехать - тоска...
В лужи/озера не заезжал. Видимо, оттормаживался.
Честно, достало, блин...
Народ, что посоветуете?
Диски 345-е.

Поменять торм.диски и колодки сразу, если износ 40% и более.
Какие счас стоят?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от РадиоГубитель

Да без проблем.
Только проставки делала "именитая контора", пластилинколец называется.
О отверстия в дисках она точила. И болты мне не дотянула, да так, что чуть на Садовом колесо не утерял. И диски все штатные были. Но увы, охъ и ахъ, простаки ф топку теперь. Любые.

Проставки, кронштейны, эксцентрики и прочее нагромождение конструкции - всегда плохо. Но если нет бабла на новые диски и старые не лезут, то вариантов немного остаётся.
https://www.eibach.ru/pro-spacer