17.02.2021, 10:21 | #3141 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
В прошлом году и зимы не было. Нижнюю решётку в бампере закрой.
__________________
Тот который тебя |
17.02.2021, 10:23 | #3142 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
17.02.2021, 10:25 | #3143 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Странно. На трассе ставлю 22 жарко. Ставлю 20 нормально, но окна затягивает. Это в мороз под 30.
__________________
Тот который тебя |
17.02.2021, 10:58 | #3144 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 30.03.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 353
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
17.02.2021, 11:21 | #3145 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Я свои проверял с помощью автомобильного аккумулятора, но это уже было после замены на новые. У всех по разному, у меня в районе 160 000 замена была, началось все с таких же симптомов как и у тебя, за 40 000 они бы не умерли.
|
18.02.2021, 05:41 | #3146 | |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
А хрустят в подвеске резинки стабилизатора либо сайлент блоки рычагов передних, скорее всего первое. |
|
18.02.2021, 10:17 | #3147 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 30.03.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 353
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Негоже такой нормализм. Рядом стоят тигуан соседа, с дизелем 2.0, нет у него такого, пробег под 200, заправка одна и та же почти всегда. Причем вот что, часто замечаю, что по приезду на работу, т.е. двигатель сегодня прогревался, простоял 4 часа на холоде, при заводе еще хуле троит чем всю ночь на морозе. Короче, махну на днях свечи, посмотрю. |
|
19.02.2021, 15:04 | #3148 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,217
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
У меня после вырезания егр мотор стал на морозе охлаждаться. Причем не на скорости, а скорее в пробке, в хороший мороз падает до 70. Вэбаста есть, и видать молотит изза этого лишнее. Отсюда мой вывод по причинам, что это не термостат дсг, а скорее основной термостат, именно его трогали при замеее, может сбили в нем чтото. Какие еще могут быть причины?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
19.02.2021, 16:05 | #3149 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 30.03.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 353
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
19.02.2021, 16:29 | #3150 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Такая же фигня - на ХХ падает. ЕГР не удалял. Вебаста спасает.
|