Что бесит в Superb 3 поколения

[Galeley]

Сообщение от dimp

Штатные цветовые профили можно фактически любыми сделать Ваг-комом по RGB, было бы на то желание

Дружище, желание то есть. Только объясняешь ты очень мудрёно. Ваг-комом по RGB!
Вот как это расшифровать? А если есть просто Вася? Он сдюжит? И ргб ещё понять надо. А попроще никак?

[kurtq]

Сообщение от Galeley

И ргб ещё понять надо.

С цветами ничего сложного.

[dimp]

Сообщение от Galeley

Только объясняешь ты очень мудрёно. Ваг-комом по RGB! Вот как это расшифровать? А если есть просто Вася? Он сдюжит

И ОДИС, и Вася сдюжит-масло в данном случае масляное)

Сообщение от kurtq

С цветами ничего сложного.

[Барсук СПб]

Сообщение от Galeley

Всё легко делается. Эстетическая подсветка- тыкаешь точку в ногах-яркость ноль. Тыкаешь точку на двери и на торпеду- выставляешь яркость и цвет.

Спасибо. Сегодня утром изменил настройки, вечером посмотрю что получилось.
С цветами бы поупражнялся, но надо разбираться где взять шнурок, где скачать программу.

[Galeley]

dimp, вопрос возник, может подскажешь. У меня на супе 1 подсветка в ногах, при открытии одной двери, загоралась не вся, а только в ногах, чью дверь открываешь. Во втором и ща в третьем- горит всё нижнее пространство. Шнурком никак нельзя нашаманить, чтоб по отдельности горела?

[Барсук СПб]

Подбешивает система старт/стоп. Если раньше в пробках надо было переключать рычаг коробки скоростей в режим S или в ручной режим, то теперь еще добавилась кнопка старт/стоп. Подьезжая к светофору приходится оценивать, стоит включать систему (глушить двигатель) или нет. Короче, новая паранойя. Камрады, как вы используете данную систему? Вмешиваетесь в ее работу или нет?

[dimp]

Сообщение от Барсук СПб

Подбешивает система старт/стоп. Если раньше в пробках надо было переключать рычаг коробки скоростей в режим S или в ручной режим, то теперь еще добавилась кнопка старт/стоп. Подьезжая к светофору приходится оценивать, стоит включать систему (глушить двигатель) или нет. Короче, новая паранойя. Камрады, как вы используете данную систему? Вмешиваетесь в ее работу или нет?

Барсук, дак а в чём для тебя проблема выключить его в принципе через Гейт если так подбешивает?-У тебя же есть шнур насколько помню. -Для себя вижу один плюс-разомкнутые сцепления ДСГ7, срок службы расходников на неделю меньше чем без него, для меня в данном случае не важен. Ровно год уже езжу со старт-стопом, привык к нему и не парюсь, отключая кнопкой в вялотекущих пробках, когда 2 секунды едешь, а потом 5 стоишь

[DmitryKG]

Или у меня паранойя, но через полгода и 15 000 км ощутимо разболтаннее и громче стала отрабатывать подвеска. Нормуль ездить только на ровной дороге.

[kostyanych78]

Всем привет! Пробег 9600 км. Молдинг на задней правой двери проще отодрать и не нервничать! Он полностью не вылетает, но регулярно выгибается почти при каждом открывании передней пассажирской двери... Бардачёк тоже, на хороших кочках напоминает о себе...выпадает. В багажнике левый дальний фонарь работает по требованию (нужно стукнуть!) Масло не менял, уровень в норме!
1,8 DSG. Расход за длительный период 11,5! - Краснодар - пробки...
Крышка багажника после каждого дождя стабильно прилипает к кузову и электропривод сигнализирует о бессилии...
В целом машиной доволен, но мелочи вроде молдинга, портят общую картину хорошего автомобиля...
Всем ровных дорог...!!!

[Kevin]

kostyanych78, все перечисленные косяки устраняются по гарантии дилером, не забудьте на ТО заявить их. А как узнали, что масло в норме, если уровень не проверяли?)