21.08.2016, 21:16 | #3061 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: Моск. область
Сообщений: 309
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
22.08.2016, 18:47 | #3062 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Suomi
Сообщений: 99
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Может быть кому то интересно, на баке в наших финских условиях (трасса и город, в городе пробок нет) машина проехала 1000 км до лампочки. Расход показывает 6.5л. Вот
|
22.08.2016, 23:26 | #3063 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: Моск. область
Сообщений: 309
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
А никто ещё не занимался заменой колонок задних, как то мне кажется что звук сзади не очень, спереди в принципе устраивает (речь не про canton или как он там правильно называется).
|
23.08.2016, 00:28 | #3064 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,464
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
А зачем тебе сзади колонки? Если не нравится звук, убери на них громкость и делов-то...
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
23.08.2016, 15:16 | #3065 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Но задние колонки, вроде как,ничем не отличаются от передних
__________________
Суп на драйве. |
23.08.2016, 17:37 | #3066 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Тернополь
Сообщений: 492
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Подтверждаю, сзади звук плохой, спереди терпимо, а сзади пасажиры жалуются. Задние динамики кроме того, что плохо, играют тихо.
Прошел сегодня ТО с заменой масел и фильтров на 7500км. Фильтра, особенно салонный были в очень засранном состоянии. Масло залил мотюль. Обошлось все примерно в 115 баксов. Наконец мне отрегулировали замки всех дверей и багажник, они все очень плохо закрывались, багажник так вообще нужно было раза два-три йо*нуть, чтоб он закрылся, сейчас сам доводится и закрывается. Задний правый ремень безопасности был перекручен, исправили. Вроде бы все) Старт-стоп отключать отказались аргументируя это тем, что если в блоке изменить напряжение, то автомобиль будет постоянно пытаться зарядить аккумулятор, думая что тот сел. В результате значительно уменьшиться ресурс генератора, который будет работать на всех парах и аккумулятора |
23.08.2016, 20:38 | #3067 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Город-герой Msk
Сообщений: 1,441
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
На машинах без старт-стопа ресурсы генератора/АКБ из-за его отсутствия не страдают?) Эти "сказочники" вообще в курсе что его не только изменением минимального вольтажа включения системы можно шнуром отключить, но и изменением температуры его включения? |
|
23.08.2016, 21:47 | #3068 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Suomi
Сообщений: 99
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
24.08.2016, 12:11 | #3069 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Как-то уныло тут. Подброшу я тему для обсуждения
Итак! В пробках на супе 3 в какой режим переключать коробку? А то мнения очень разошлись. Кто-то в городе только на S передвигается, кто-то в пробке, кто-то везде только на D =) Итак, что же лучше для долговечности коробки и движка?
__________________
Суп на драйве. |
24.08.2016, 12:55 | #3070 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,108
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
В пробках лучше ручной режим или спорт.
|