17.08.2016, 21:19 | #3021 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Vlad002, а как по разному едут?С низов похоже вся бензо линейка шкоды не тянет.
|
17.08.2016, 21:33 | #3022 |
На доске почета форума
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Vlad002, Ваш пример говорит о том, что отдел маркетинга в Шкоде не зря есть свой хлеб)), человек привыкший к машине класса премиум увидел в Супербе альтернативу и приобрёл ее, не важно что в виде служебной. Ощущения разницы в динамике разгона между Шкодой и Ауди, как раз и определяют различия между уровнем технологий. Систему Quattro в Ауди до ума годами доводили. За неё как правило Ауди и берут.
|
17.08.2016, 21:43 | #3023 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.05.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 41
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
17.08.2016, 21:59 | #3024 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Biggy, ну халдекс то же не вчера в сарае собрали, как ни как уже пятое (?) поколение, просто принципиально отличаются друг от друга, и вот так заявить, что торсен прям 100% во всех возможных случаях лучше - да фиг его знает...
В чем отдел маркетинга шкоды молодец? Тем что более простую тележку продают дешевле (дешевле ауди) и настолько дешевле, что можно плюшек еще добавить? Дак тут много ума не нужно. Хвала излишняя. Разница в ощущениях зависит от типа двигателя, к сожалению, норм атмосферники на дорогих шкодах в прошлом.... |
17.08.2016, 22:12 | #3025 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
А для каких корпоративных целей может понадобиться superb L&K 280, если не секрет?) У меня galaxy S5, на самсунгах нормально не работает mirrorlink, нужно брать либо HTC, либо SONY. Полный список тут http://www.mirrorlink.com/phones Добавлено через 37 секунд Ауди 3.0 дизель? Последний раз редактировалось Kevin; 17.08.2016 в 22:12. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.08.2016, 22:18 | #3026 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.05.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 41
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Бензин! А вроде же есть ваш аппарат в списке! Яндекс работает у вас? Последний раз редактировалось Vlad002; 17.08.2016 в 22:28. |
|
17.08.2016, 22:20 | #3027 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Kevin, начальнега возить ,например.А чем не бизнес класс?Ценой разве что,и плюшек чуть поменьше.Понтов тоже мало
|
17.08.2016, 22:36 | #3028 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Насколько я понимаю даже на одинаковых двигателях будут отличаться настройки двигателя, педали газа, коробки, подвески (у А6 еще и впереди не макферсон), передача вибраций на продольном двигателе итд итп. В общем - много всего сделано по-другому. Стоит ли оно тех денег - хороший вопрос. Для подавляющего числа европейцев новая А6 в качестве собственного авто - неподъемна по деньгам.
|
18.08.2016, 10:24 | #3029 |
На доске почета форума
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
RomanSM,
Особенность quattro помимо прочего в расположении системы полного привода, т.е. вес системы распределен под кузовом таким образом, что влияет на динамику и поведение машины как при разгоне, так и при прохождении поворотов. Плюс алюминевая многорычажка намного мудренее шкодовской, плюс другая коробка и настройки. Сам двигатель и платформа другие, кузов алюминевый. Отсюда и отличная управляемость Ауди на полном приводе. Про халдекс много не знаю, но это система намного проще, ее задача в перераспределении крутящего момента, там не было задачи сделать ее очень легкой, что и влияет на управляемость. Та же недостаточная управляемость при прохождении радиусного поворота на разгоне, чего нет у Ауди, которая как по рельсам его пройдет. Главный плюс Суперба, это его размер. Поэтому этот авто многие и рассматривают как альтернативу более дорогим маркам. Нафаршировать его можно не многим хуже той же Ауди. Да, как Ауди она не поедет, но смотрится она не хуже, а по мне так и лучше! Последний раз редактировалось Biggy; 18.08.2016 в 10:46. |
18.08.2016, 11:06 | #3030 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Смешно читать про "прохождение поворотов" на крокодилe типа А6 vs. такого же крокодила Суперб. "Как по рельсам" Одинаково они проходят повороты. Валко и медленно. Потому что созданы пассажиров возить, а не повороты проходить.
И особенно любопытно про "не могу представить, зачем на Супербе полный привод и мощный двигатель". Это не зачем, а потому что. Большая тяжелая машина. Должна ехать, а не тужиться. Зимой в том числе. И еще одно стандартное заблуждение, что большую мощную машину берут чтобы отжигать. Не будут отжигать. Не интересно. Для этого берут вторую (или третью) машину, которая реально поворачивать умеет, и на ней кайфуют в одно лицо. |