![]() |
![]() |
#3001 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да ты погляди сам. Нет там ничего сложного.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3002 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.10.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 63
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3003 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Плюс он раскоксовку делать собирается.
__________________
Тот который тебя |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3004 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Пока так.
Следующий этап: обработка Шумой Mitsubishi MZ 100139 EX
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3005 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.10.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 63
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3006 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,010
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
И пойми людей, вроде говорят, что масла там быть не должно, а когда конкретно начинаешь говорить, что масло ест и мембрана точно целая, да и троит при открытой крышке маслозалива... ответа в итоге нет. Может когда уже с кольцами беда, то каким-то образом объем масла из МО увеличивается во впускной, и возможно в сторону турбины тоже. Раньше (где-то на 70 тыс.) точно знаю уверен, что из МО во впускной трубка практически сухая была. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3007 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3008 |
Активный Супербовод
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,010
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В общем снова на обкатке.
Вот что открылось после разбора двигателя головка.jpg цилиндры.jpg Поршни.jpg проршень 1.jpg Свечи тысяч пять назад новые поставил. Пробег 115 тыс км |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3009 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Маслосъемные свободно двигаются
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3010 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
Психанул и рещил откапиталить?
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
1.8 tsi, Ванга, Кашпировский, купи слона, масло, мракобесы, расход, расход масла, суперб, чумак |
|
|