Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!

[slon150]

Сообщение от komnoff

sheff777, Кастрюля по моему самое угарное масло, угорает как никакие другие масла, поэтому я отдал свой выбор Шелу

Скорее соглашусь. На СЕАТе всегда лил Кастрол...не нравилось, и расход был и масло сразу чернело ( надеюсь Pridurok не прочтет)...вот как то интуитивно не нравилось...На Шкодах только Шелл и только у ОД. Все замечательно

[dvs222]

Вот статья, походу до конца мало кто знает в чем проблемы с маслом
А попадать нет желания

http://www.zr.ru/a/407457/

[366]

Люблю такие статьи. Вот так поддон! Восклицает надпись.Неужели это поддон такой. Больше всего на свете эта хреновина напоминает переднюю крышку двигателя.

[dvs222]

366, если статья утка, то продолжение, а оно будет как обещено, будет в виде скрытой рекламы от какого то производителя моторных масел.
а посчет поддона, чтото реально не совсем понятно.

[Вячеслав М.]

Сообщение от dvs222

если статья утка

Да не похоже на утку, тем более есть конкретные случаи. Вот на эту же тему:

http://www.5koleso.ru/articles/Magaz...ya_golovolomka

Качество масла. Масляная головоломка


Mazda СХ-7: пробег 18 000 км; замена двигателя, стоимость ремонта 887 000 рублей. Volkswagen Touran: пробег 37 000 км; замена двигателя, стоимость ремонта 643 000 рублей. Fiat Albea: пробег 47 000 км; замена двигателя, стоимость ремонта 345 000 рублей. Hyundai НD-65: пробег 42 000 км, замена двигателя, стоимость ремонта 480 000 рублей...

Это только четыре случая из десятков, прошедших через наши руки за последнее время. Что же убивает моторы так безжалостно и так быстро?

Вскрытие всех моторов показывает практически одинаковую картину. На стенках масляного поддона и картера двигателя висит черная жижа, когда-то называвшаяся маслом. Все остальное — следствие непонятной и бесповоротной гибели масла. Это задиры коленчатого вала и вкладышей подшипников, поршней в цилиндрах, доходящие в каких-то особо выдающихся случаях до обрывов стержней шатунов и «руки дружбы», просунутой через стенки блока цилиндров. Все автомобили были еще гарантийными. И по каждому случаю была (или еще идет) судебная тяжба, призванная разобраться в том, кто виноват. А вот тут большой вопрос, который однозначно до сих пор не решен.

[366]

dvs222,
Может и не утка.Только когда солидное издание пишет под фото просто лишь бы написать.....Впрочем ЗР давно уже не солидное издание.

Добавлено через 6 минут

Скорее всего дело проще.Слесарям не платят.Воровать остатки,те что положенно положить в багажник,уже мало.Вот и получается,то что купил клиент после перепродается (в интернете предложений на расходники в полцены полно) ну а клиенту то что подешевле или вовсе бесплатно возле тракторного парка разлито.

[dvs222]

366, поэтому видимо так хочется присутствовать , когда над машиной колдуют

[ОСА]

dvs222, в нормальных сервисах с этим проблем нет. Либо прямо возле авто либо через стекло полностью все видно.

Статьи такое ощущение, что клоны (кто-то передрал похоже). Более основательно разложено в 5 Колесе. Еще показалось, что скрытая реклама чудо-салфеток идет.

[dvs222]

в общем отъездил 1000 км с опломбированным движком. Сегодня ездил к ОД на замер масла, в итоге, за 1000 км двигатель съел примерно 800гр масла, что в норму никак не укладывается. Вердикт - замена поршневой групы, сказали что обычное дело на пассатах , как придет поменяют, а пока ездить и доливать масло.

плюс замена вентилятора отопителя, так приятно когда ничего не шумит и не свистит))))

пробег 30900 и еще дали такую информацию, что сцепа нового образца в РФ пока еще не завозилась.

масло кастрол 5в30, раньше то то2 был шел5в30

[ОСА]

Сообщение от dvs222

а пока ездить и доливать масло.

интересно, а за чей счет? И насколько долго это продлится?