Какой привод я выбираю и почему?

[Лазерфакер]

с передним приводом тоже к примеру у меня во дворе из колеи не вырватся. приходится метров 100 бится по колее до вырывания от туда

[Сергей т]

Сообщение от Лазерфакер

с передним приводом тоже к примеру у меня во дворе из колеи не вырватся. приходится метров 100 бится по колее до вырывания от туда

вместо того, что бы менять машины и экспериментировать, смени место жительства

[NEO_4ROAD]

Оффтоп

Типа: чего ты живешь в бараке, переезжай в коттедж или до с бассейном! Осталось только решить куда, ведь деньги не проблема!

[Сергей т]

Оффтоп

NEO_4ROAD, ага, типа

[366]

Сообщение от navysuperb

только здесь логика зачастую с пракикой расходится.

Тогда надо переходить к практике. Лазерфакер перешел и думаю нисколько не пожалеет. Правильный привод-задний привод. Передний это компромисс. Для простоты и удешевления конструкции.

[NEO_4ROAD]

А полный для кого? Если передний - это компромисс, задний - это правильный, то полный - это правильный компромисс?

[Mox]

neo_4road, я бы так расписал, задний - управляемость
передний простота и удобство
полный - уверенность на любой дороге

[366]

NEO_4ROAD,
Какой полный будем разбирать? Постоянный? Трудно ответить. Я так и не понял до конца зачем он всегда. На легковухе более менее ясно. Не городить же там подключаемый. А более менее проходимость и управление в сложных дорожных и погодных условиях он предоставляет. Только часто люди считают это панацеей и попадают в не приятные истории. На джипе вроде ЛР ну или Ниве зачем он летом на ровном асфальте не знаю и предположить не могу. А вот допустим Паджеро ездит себе всю дорогу на заднем и лишь в тяжелых условиях или когда сильный гололед водитель сам делает выбор в пользу полного. Так что выбор полного взамен переднего понятен. А вот взамен чисто заднего не совсем. Судя же по интонации вопроса,ты сам прекрасно все знаешь и имеешь свое другое мнение. Так поделись что ли.

[navysuperb]

Сообщение от 366

Тогда надо переходить к практике. Лазерфакер перешел и думаю нисколько не пожалеет. Правильный привод-задний привод. Передний это компромисс. Для простоты и удешевления конструкции.

Не, я лучше воздержусь, как говорится, умные люди учатся на чужих ошибках. Если и сменю передний привод, то только на полный. У нас не Италия или какой другой средиземноморский берег, чтобы по серпантинам прибрежных горных дорог испытывать правильную управляемость заднеприводных коней. Да и я сам отнюдь даже не КМС по автоспорту. Потому мне то, что надежней и безопаснее, а эксперименты и прочие испытания у меня для этого работа имеется.

Лазерфакер
Я когда о проблемах в колее говорил, то имел в виду ситуацию не когда по ней едешь, а когда мужик, которому я помогал, выезжая с места стоянки, попадал в эту самую колею своей задней осью, что называется поперек нее, и адью. Как верно, заметил Chencov, ведущие задние колеса в стороны не крутятся, как в случае с передним приводом, и все, бибика обездвижена, ни назад, ни вперед, только на помощь посторонних и расчитываешь

[Сергей т]

Сообщение от 366

Правильный привод-задний привод

Хотелось бы увидеть какое либо подтверждение такого заявления