![]() |
|
|||||||
| Автопром Обсуждение автомобилей прошлого и будущего, а также всех остальных марок |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#21 | |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Актау
Сообщений: 1,887
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
В этом году женюсь. Обещаю. Постараюсь................. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я не об этом. Ведь 7-й Пассат не сильно изменился в цене в сравнении с 6-м, хотя и прибавил немного в абсолютных величинах. Я про то, что скорее всего 8-й сделает довольно ощутимый шаг вверх по части ценника. По России судить сложно, у нас курсы валют, ценник на нефть, таможенные пошлины серьезно искажают цену автомобиля. Потому оценю по Пиндостану. Там ценник на Пассат начинается c 20-ки килобаксов (мдя, в нашей Раше столько просят за Солярис
), и очень долгое время он был таковым и раньше (с поправкой на инфляцию) еще где-то со времен В-5. А вот 8-й наверняка будет начинаться с 24-25 килобаксов, а то и все 27 за базовую версию. Т.е. это уже будет качественно иной автомобиль. Ну а насколько этот ценник будет оправдан, покажет практика
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,799
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kelt, чертовски красив! просто нереально красив! прекрасные чистые линии кузова, ничего лишнего. А вот технически будет реальный гемор - столько электроники, да и с такой надежностью, полный ахтунг. Оффтоп
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
abola, на том рынке бывали совсем другие телеги под теми же названиями
а потроха вполне могут тоскливыми оказать, вроде балки сзади и прочего в расход может пойти много техники, а всякая мишура останется |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
Леонид, ну фиг знает... для такой разницы это не пассат должен быть а джетта...
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
), что платформа ВАГу обошлась где-то в 40 или 50 ярдов. Даже если источник приумножил и реальные затраты ВАГа на MQB вдвое меньше, то сути дела не особо меняет, нехилые многомиллиардные вложения надо отбивать .Насколько Октавия А-7 прибавила относительно А-5? Процентов 15 в среднем. Думаю, что в случае Пассата будет такой же подъем. Т.о. если сейчас Пася в средней комплетации стоит порядка миллиона двухсот тысяч, то 8-й будет на уровне миллиона четырехсот |
|
|
|
|