![]() |
![]() |
#21 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Trevel, чудес на свете не бывает.
МКПП не будет работать,если включены 2 передачи - это паралич шестерен и валов. ДСГ устроена так, что две передачи могут быть включены конструктивно, но и ДСГ не сможет работать на сразу двух включенных передачах (паралич образуется в главных парах) - но выход у ДСГ есть - провернуть диски сцепления. Вот откуда стуки, вибрации, скрипы, рывки и провалы. Подтверждаю и утверждаю - без замены пакета сцеплений и мехатроника, без замены датчиков хода сцеплений и других задействованых датчиков проблемы "поплывшей" ДСГ не устранимы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Pridurok,Согласен с Вашей точкой зрения и Вашим видением ситуации...
Однако из этого проистекает следующий вопрос - существует ли (на Ваш взгляд разумеется!) какой-либо неоспоримый Производителем аргумент либо довод, по которому я, как владелец автомобиля и собственно КПП, которой исходя из некорректной работы блоков сцепления и мехатроника МОЖЕТ БЫТЬ нанесен вред из-за паралельного вращения валов и соответственно снижен её,КПП, заявленный и ожидаемый моторесурс, могу потребовать ДЕТАЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ и потребовать замены ВСЕГО узла КПП??? Ведь как я понимаю-это был брак и/или конструктивная недоработка, тем более неизвестно как она поведет себя дальше????? Учитывая то, что у ОД нет и скорее всего пока не будет алгоритмов проверки снижения работоспособности самой КПП, то я (ПОКА) смею расчитывать на "доброту" Производителя и устраню (за его счет разумееццо) ПРИЧИНУ, а СЛЕДСТВИЕ, т.е. предполагаемый нештатный износ элементов КПП ляжет в дальнейшем на мои хилые плечи и, естественно в постгарантийный период!!!! Как думаете? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
от это наблюдение интересное. Буду пробовать, хотя поймать сочетание высокой скорости с низкой передачей непросто. У меня авто 2008 года, но коробка - сентябрь 2009(ее пробег 20 тыс.) и есть прецеденты, что при каких-то алгоритмах разгона действительно возникает ощущение будто внезапно выехал на гравийную дорогу
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
На доске почета форума
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Город герой Нарофоминск
Сообщений: 349
![]() |
![]()
Уважаемый Тревэл,я не собираюсь никого ни в чем уличать,я просто знаю людей,лично с ними общаюсь,у которых ДСГ 7 и у которых всё в полном порядке!Поэтому и высказываюсь положительно по данному вопросу.У вас пробег 37 тыс.Пока ничего не сломалось?Ну тогда нечего поднимать шум и панику!А по поводу вибраций,попробуйте отбалансировать колёса для начала
![]() Придурок,вы случаем не еврей?Так чувствительно воспринял,то что скоре всего не понял))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Папа, а разве обязательно быть евреем, что бы видеть противоречия в Ваших высказываниях, утверждениях, советах?
Или Вы с евреями даже в газовую камеру не пошли бы? Кто же против того, что: Начинайте. За язык-то Вас никто не тянул. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Примеры внештатных/аварийных ситуаций связанных с ВНЕЗАПНЫМ выходом из строя КПП приводить сознательно не буду - обсуждали уже не раз!!!!!! Касательно множества счастливых обладателей 7-ДСГ - искренне рад данному факту, тем более с момента моей покупки авто (сентябрь 2008г.) прошло уже минимум 3 (три) известных нам модернизации КПП, что несомненно повысило надежность и уверенность!!!! Спасибо за столь ценный совет. ![]() Данная операция дилером производится по умолчанию перед каждым (5-м или 6-м, не помню уже!) тестовым заездом с поключенным дилерским компьютером (VASей)... Позвольте Вас упредить-на очередную подобную "рекомендацию" типо "поменять калесы местами, постучать по ним, хлопнуть капотом 3раза и т.п." сразу отвечу - колеса местами меняли,другие колеса в сборе ставили, полуоси в сборе со ШРУСами меняли, подрамник обтягивали, рулевой механизм/стабилизатор/рулевые тяги и прочие элементы подвески проверяли.......:unknw: Что еще порекомендуете проверить как, надеюсь, Специалист??????? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
На доске почета форума
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Город герой Нарофоминск
Сообщений: 349
![]() |
![]()
Уважаемый Тревел,ничего больше комментировать я не намерен,я уже все сказал!Не люблю переливать из пустого в порожнее.Только посоветую вам по скорее избавится от автомобиля,как избавляются от ненужных и рваных туфлей!И не забудьте сходить к ОД и высказать им всё то что вы так долго и не спорю с энтузиазмом рассказывали нам и мне в частности.
Ну ведь да, нужно же выбрасывать из себя негатив!Если вам так нравится на мне это делать,то берите пример с Придурка ![]() P/sЧесное слово,никого и не вчем убеждать не собираюсь,вы правельно подметили,что мы здесь на форуме собрались для того чтобы высказать свое мнение.Вот я и высказал.А ваши эммоции мне по барабану ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 | ||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Причем при наборе скорости и разгоне с помощь круиза, т.е. ПЛАВНО - сей дефект не проявляется!!! Цитата:
Если у кого-то из близко знакомых Вам одноклубников есть ВАГ-ком, то, я думаю не стоит кормить ОД постоянной компьютерной диагностикой, а просто периодически (на клубных встречах и т.п.) проверять своими силами отсутствие ошибок по КПП/сцеплению, а в случае появления таковых - ничего не исправлять, не стирать и уже ехать к ОД с конкретным предложением и непокобелимым ![]() Как думаете, разумно??? Добавлено через 6 минут От всей души благодарю за откровенность!!Ваши советы, что МНЕ делать с МОЕЙ вещью можете засунуть себе-же в барабан или любое удобное Вам самому ВАШЕ место..... ![]() Последний раз редактировалось Trevel; 07.06.2010 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
На доске почета форума
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Город герой Нарофоминск
Сообщений: 349
![]() |
![]()
Трэвел,барабан жалко,кожанный ведь
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
Trevel, у меня тряска имела место на 1 и 2 передачах, в том числе и в режиме ТТ. про 4ую на скорости 110-140 проверю. по поводу лечения прошивкой всех проблем с дсг иллюзий не питаю, естественно коробке нанесен определенный урон (износ) больший нежели расчетный. правда гарантии осталось всего ничего до декабря...
да кстати есть вариант заставить ОД провести дефектовку |
![]() |
![]() ![]() |