27.11.2013, 05:27 | #21 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
|
Re: закончился бензин
Производителем и не рекомендуется Например красная шкала на датчике указателя уровня топлива она почему-то как раз на уровне остатка в 10л находится можно конечно считать это только предупреждением того, что нужно скоро на заправку ехать и считать бензонасос "вечным двигателем" который не греется и в котором нет потерь на силы трения
|
27.11.2013, 07:14 | #22 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 807
|
Re: закончился бензин
Цитата:
|
|
27.11.2013, 07:37 | #23 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
|
Re: закончился бензин
Да, есть. И на форуме кажется уже писали. Из своего опыта...есть проблемные машины, в этом плане. Например Range Rover Sport, где бензонасос выходил из строя при пустом (когда тот самый"минимум) баке. Возможно это связано с конструктивной особенностью..пару раз"хлебнул" воздуха, смазка нарушилась...
|
27.11.2013, 08:36 | #24 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 126
|
Re: закончился бензин
Чур-чур, бензонасос работает не в холостую, пока в баке есть хоть немного бензина (а 10 литров это можно сказать много бензина). Или технология поменялась, и насос качает воздух из бака??
|
27.11.2013, 09:13 | #25 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: закончился бензин
Информация - мать интуиции. А информации явно маловато, если в теме про бензонасос (типа погружной дачный насос "Малыш") столько полярных мнений высказывается.
Кто-нибудь взял бы, показал схему работы насоса (как-то, вот соленоид, вот мембрана, вот сюда идет бензин и охлаждает вот эту печку. А если вот сюда попадает воздух - то все, капец, насос плавится и взрывается). Вот тогда был бы спич. А так - страшилки. Я не знаю внутренностей насоса. Но я знаю теорию машин и механизмов и принципы конструирования узлов машин. На основе общих соображений предполагаю, что ничего погружному насосу не будет, если кончится бензин. Мотор заглохнет через несколько секунд и всё. И бензонасос тоже. Это такая получается безусловная защита от перегрева. Или расскажите, что там происходит в баке Суперба "на самом деле". |
27.11.2013, 09:33 | #26 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
|
Re: закончился бензин
Раз речь зашла о погружных насосах, позволю себе тоже порассуждать. Несомненно согласен с Comdir, о том чтобы предметно говорить о проблеме на знать строение бензонасоса и принцип работы. Тем не менее, многие погружные насосы (опоры и "подшипники" электродвигателей кстати) смазываются перекачиваемой жидкостью. Мало того, даже при наличии жидкости смазки бывает недостаточно, например при малых оборотах вала происходит , так нываемый "клин", когда вал врашается по элипсоиде. Есть еще и другие случаи.."всплытие вала" и т.д. Можно это отнести к работе бензонасоса? в какой то степени думаю да, если речь идет о смазке опорных элементов..а не об охлаждении. Ну и кроме интуиции, есть "опыт-сын ошибок трудных"
|
27.11.2013, 10:16 | #27 | ||
Активный Супербовод
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Москва-Коломна-Таруса
Сообщений: 1,562
|
Re: закончился бензин
Цитата:
«Малыш» очень быстро накроется без воды – проверено мною многократно. Поэтому на «Грундфосе» стоит защита – нет воды- выключается (там неразборный блок сверху). Про бензонасос, возможно, ошибаюсь, но система похожая. 10л. бултыхается в баке и насос не охлаждается и не смазывается (шо там смазывается не знаю), но нагреваться может «до утюга». Так накрылся насос на абсолютно новой Вольво - думали, дотянем до Бухареста – не дотянули. С тех пор «на дальняк» возил с собой специальный ЗЮ-образный ключ для выемки насоса. Хотя, иногда ездишь и в абсолютный ноль – и ничего, но это не есть гуд. Добавлено через 13 минут Цитата:
... заправилась и через 100м встала. Движок оказался бензиновым))) Из-за бестолковости выдавальщицы сделали скидку на ремонт (ха-ха) Последний раз редактировалось Элик; 27.11.2013 в 10:16. Причина: Добавлено сообщение |
||
27.11.2013, 10:48 | #28 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 126
|
Re: закончился бензин
Вот немного для справки о работе насоса
Электрический топливный насос Электрический топливный насос применяется в топливной системе бензиновых двигателей с распределенным впрыском. В двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также дизельных двигателях электрический насос используется в контуре низкого давления для предварительной подачи топлива к насосу высокого давления. На большинстве современных автомобилей топливный насос встроен в топливный бак. Такая схема обеспечивает лучшее охлаждение насоса, сокращает вероятность потерь за счет отсутствия всасывающей магистрали. С другой стороны, система имеет максимальную длину нагнетательного топливопровода, что повышает его уязвимость. Устройство электрического топливного насоса Электрический топливный насос состоит из электрического привода (электродвигатель) и насосной части (собственно насос), помещенных в металлический корпус. Все элементы топливного насоса находятся в контакте с топливом. Бензин имеет высокое электрическое сопротивление (более 1 МОм), предотвращающее короткое замыкание. Конструктивно топливный насос представляет собой модуль, в который помимо насоса включаются датчик расхода топлива, сетчатый топливный фильтр, топливозаборник. Работу топливного насоса обеспечивают два клапана – обратный и редукционный. Обратный клапан запирает топливную систему при остановке двигателя. Редукционный клапан поддерживает определенное давление в системе, перепуская часть топлива обратно на впуск. Работа топливного насоса начинается по сигналу блока управления двигателем, при котором происходит активация реле насоса. Для обеспечения запуска двигателя электрический топливный насос начинает работу сразу с включением зажигания. На некоторых автомобилях включение насоса происходит при открытии водительской двери, т.е. еще до запуска двигателя в топливной системе создается рабочее давление. Электрический топливный насос поддерживает давление топлива в узких пределах. Давление регулируется путем изменения напряжения или с помощью предохранительного клапана. |
27.11.2013, 11:26 | #29 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
|
Re: закончился бензин
Вот честное слово, я никого не пытаюсь переубедить или навязать свою точку зрения тем более никакой выгоды я из этого не извлекаю но если хотите снизить вероятность выхода из строя топливного насоса, то заезжайте на заправку, как только стрелка дошла до красной зоны. Владельцы вторых Фокусов, которые дорестайл, даже и не рассуждают на эту тему, т.к. опытным путем на своих машинах в этом убедились. На Шкодах видимо такой проблемы в массовом порядке нет, что собственно говоря и замечательно
|
27.11.2013, 11:36 | #30 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: закончился бензин
А я не буду ничего писать про насос. Напишу про сам бак. В то время как БК показывает, что осталось топлива на 0 км, смело можно ещё проехать 50 (в трассовом режиме, в городском было около 25). Это из моего личного опыта... Машин-дизель, но думаю строение баков одинаковое.
|