![]() |
![]() |
#21 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,356
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Японодрочер.
![]() Такой есть. У него же форд как раз. Да уже наоборот хотелось бы.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
![]() |
![]() Цитата:
У Сонаты очень дебильный и неудобный багажник. Да, он там был огромный, но чтобы дотянуться до самой глубины - в него буквально надо лечь. У Суперба даже в кузове лифтбэк всё удобно достаётся. Сидения складываются и получаешь большой проём - можно шкаф на дачу отвезти. Есть люк для лыж. Я бы не зацикливался на Универсале. Смотрел бы и лифтбэк тоже. 2) Миллион - это такой бюджет когда можно в принципе подумать и о новой машине в кредит. Можно сходить на тест драйв, посмотреть предложения, скидки и подумать. Любой Суперб (даже с мотором 1,4) едет бодрее и веселее тойоты благодаря турбине и равномерному крутящему моменту - начиная с 1,5 тыс оборотов мотор отдаёт всю мощность. На атмосферном моторе это достигается на оборотах 4000-5000. Поэтому ВАГовские лошади, это совсем не тоже самое, что тупые японские кобылы. Машина будет жёстче, рулевое управление и тормоза чётче. Машина будет однозначно веселее. Страховка КАСКО дешёвая. Но приготовься, что лить надо 98-ой бензин и только на проверенных заправках. Масло надо лить строго по допускам (502/505 - если менять раз в 7 тыс, 504/507 - если раз в 10 тыс). Расход бензина будет в 2 раза ниже. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.04.2020
Адрес: Тюмень
Сообщений: 129
![]() |
![]()
Огогоо! Вот это было приятно, такое внимание к моей теме, всем спасибо за буквы!
Хотел было с цитатами поотвечать, но уже потерял нить беседы ![]() Тезисно, что понял - Вольво конечно классно, но она вульва. Даже не знаю плюс это или минус =) По существу, она, конечно, классом выше, наследие с80 и вседела, но за мой бюджет это наверное год 11-12, если сииильно повезет 13... салон по размеру наверное на уровне Октавии, но жирнее, чем Суперб по всем параметрам, кроме объема салона и багажника. Дилемммма. Полный привод мне не нужен, по сути, обслуга вольвы навскидку подороже. - Ссылку на обявление, я конечно забыл прилепить, ссылка выше верная, именно то авто заинтересовало. - ДТП по сути не серьезное, жить можно и вообще надобрать. - Проверить пробег можно, но скрутить не проблема. Есть варианты косвенно посчитать пробег, исходя из моточасов. - Сомнительная затертость на руле, меня она тоже смутила, хотя состояние баранки в целом и салона довольно приличное. Читал где то мнение, что удобная посадка за рулем Суперба не всем дается сразу, иногда приходится долго привыкать, а иногда не выходит привыкнуть вовсе. Похоже придется поискать вариант для "посидеть", только в условиях самоизоляции это пока что проблематично. Добавлено через 7 минут Цитата:
Можно даже сказать мечта. Пытался уговорить себя посмотреть в сторону лифтбеков, но нет, хочется именно универсал. Внутренне уже убедил себя, что без универсала ну никак. 2. Кредит не вариант вообще. По куче причин. 3. Честно говоря, я гонщик так себе, но прекрасно понимаю о чем вы. Подвеску я люблю пожестче, не люблю когда укачивает, поэтому в свое время купил Авенсис, а не Камри. Скажу честно, меня и на Авенсисе расход устраивает, сейчас 11 литров в смешанном цикле. Последний раз редактировалось galandets; 12.04.2020 в 20:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 | |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,356
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Это еще что,тут одно неосторожное слово и внимание уже не только к теме но и к персоне.
![]() Цитата:
Тогда забей. Речь зашла из за того что на Суп очень здорово встает ПП. Но экономически нецелесообразно получается,имхо. Надо смотреть. Верить на слово нельзя никому. Плата за компоновку. ![]() Где то взгрустнул один Умникум. Добавлено через 1 минуту Он вообще будет нулевым в данном случае.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. Последний раз редактировалось 366; 12.04.2020 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
galandets,
в свое время сменив как раз второй суперб на V70 я создал отдельную ветку по ней. Многие фичи, которые на V70/XC70 появились в 2008 году, на супербе появились только в 2015ом, с выходом суперба-3. http://superb-club.com/forum/showthread.php?t=7617 Если коротко, то: Минусы по сравнению с супербом: - меньше места для ног задних пассажиров - другое рулевое (нужно привыкнуть) - нет (с завода) закрывания электропривода багажника с брелка (зато он серийно идет), нужно ставить свое решение (но это просто). Основые очень жирные плюсы: - офигенно удобные кресла по сравнению с супербом, с очень крепкой кожей даже в Momentum - геометрически куда более удобные багажник, который аж на 15 см шире супербовского и более квадратный. - полный набор ассистентов (шли пакетом), включая АСС и системы безопасности - city safety на базе камеры с лазерным дальномером - серийно - если повезет найти вариант со стояночным отопителем и volvo on call - это супер удобное сочетание, когда прогрев салона запускается с телефона. - машина сделана очень монументально, это чувствуется даже в мелочах. V70/XC70 интересны с 2013 года, рестайл, там много полезного добавили. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 | |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]() Цитата:
![]() у супа кстати неплохо организован багажник, в плане там в базе и сетки, и делитель(фиксатор) шли и двойной пол |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ccd68f5b81.jpg Добавлено через 3 минуты ну навряд-ли там будет разительная разница в худшую сторону в сравнении с Toyota. Там просто гидравлический усилитель. После второго суперба ощущается поначалу "странно", но я быстро привык. На SPA платформе уже электроусилитель, так что опять другое рулевое. Последний раз редактировалось Matteo; 13.04.2020 в 10:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,139
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Мне Вольво тоже нравится, но блин какая-то у них прямо дико архаичная панель и головное устройство до смены поколений были.
Вот например 2016-ый год: https://auto.ru/cars/used/sale/volvo...15/?geo_id=225 Стоит машина дофигищи, а в салоне россыпь кнопок, экранчик дюймов 6 наверное всего, прямо очень олдово. А смотришь новые V90/S90, там сразу же цена еще в 2 раза выше.
__________________
Разработка и продвижение сайтов под ключ. Скидки клубням! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
superb покупка tdi |
|
|