Покупаем Superb из Белоруссии. Ответ дилера из Минска

[ОСА]

Михалыч, ага, осталось несколько в наличии. Причем всего три авто выкинули, а приезжаешь на стоянку к ним, стоит как минимум 20. Точно будет повышение цен, вот только на сколько? Где-то писали же, что НДС им опустят до 12%. Не мониторил пока, нет необходимости, но думаю, что у них не остается иного выхода. Не любят белорусы покупать новые, а, соотв-но, дорогие авто. Они лучше в Германию или Литву смотаются за б/у тачкой. Основные покупатели там все же россияне, они сами этого не скрывают. А под россиян нужно ценой прогнуться.
Вот такие вот расклады.

[andropovv]

Сообщение от ОСА

Где-то писали же, что НДС им опустят до 12%.

Я писал, но это со слов минчан, которые бизнес там немного рулят.

[Михалыч]

Вчера , изучил очень внимательно фабию, которую хочу для жены
И понял, что надо ждать определенности в Белоруссии

[Леонид]

Сообщение от Михалыч

Однако, с белорусских сайтов пропали конфигураторы и цены на заказ

конфигуратора там отродясь не водилось, был экселевский файл
фабию я бы взял у нас, за дешевыми машинами туда мотаться не айс

[ОСА]

Леонид, цены то на сайте были, а щас что-то я не нашел.

[Леонид]

Сообщение от ОСА

цены то на сайте были, а щас что-то я не нашел.

и впрямь, только цена от.......... есть только на тачки в наличии
перестройка непонятная

да уж засада, посчитаем минусы
цен нет и непонятно все
страховку (осаго) без то не сделать заранее, так как нечего показать, значит делать на границе в непонятной будке
страховки вроде как подорожать должны

плюсы, курс рубля подрос (компенсируется отсутствием скидки)
таможня даже с учетом оформления через брокеров и получением экологии 10круб (не смертельно, но вот пара дней может и уйти)

ну и как всегда, есть смысл брать наши аналоги если дешевле, либо то что у нас отсутствует

[ОСА]

Леонид, вот как раз стоит такой вариант, но условно пустой. Вкусняшек маловато на такую цену - 1,2 млн. руб. Дизель и без Вебасты, без кожи, без телеПона и т.п. к чему уже привык. Зато 4х4 есть и ДСГ.

[Михалыч]

Белоруссия в январе-декабре 2011 года экспортировала в РФ около 102 тысяч легковых автомобилей на сумму около 1,25 миллиарда долларов, следует из предварительных данных таможенной статистики.
Экспорт автомобилей стал возможен благодаря функционированию Таможенного союза Белоруссии, России и Казахстана. Интерес к приобретению покупателями из России и Казахстана новых автомобилей у белорусских автодилеров состоял в том, что в Белоруссии в 2011 году НДС исчислялся с разницы между ценой продажи и покупки автомобиля юрлицом, в то время как в РФ он исчисляется со всей стоимости автомобиля. В январе 2012 года эта льгота по НДС была упразднена.

Кроме того, в первой половине 2011 года без доплаты разницы в пошлинах российские граждане могли ввозить купленные у белорусов автомобили, ввезенные в Белоруссию до 1 января 2010 года и соответствующие классу "евро-4". С 1 июля 2011 года в Белоруссии действуют единые для ТС ставки таможенных пошлин на импортные автомобили.

Как ранее сообщалось, импорт легковых автомобилей в Белоруссию в 2011 году вырос в 1,4 раза по сравнению с показателем января-декабря 2010 года - до 284,1 тысяч единиц; в денежном выражении импорт увеличился в 2 раза - до 2,635 миллиарда долларов, передает РИА Новости.

*
Источник: Prime

[ОСА]

Михалыч, такую лавочку прикрыли

[Михалыч]

ОСА, и я тоже
Сунулся посмотреть жене астру в Бероруссии, а там - голяк