Skoda Superb FL vs Honda Accord9 vs Mazda 6 vs Opel Insignia FL

[Raiden_X]

Сообщение от Ste

mk86, Михаил, да накопилось за 5 лет в автотехнологиях:

адаптивный полный привод (с переброской момента), адаптивное шасси flexride с выбором режима, контроль слепых зон, система предупреждения об опасности при движении з.х., камера заднего вида, камера распознавания знаков, 8-дюймовая мультимедиа, тырнет, адаптивный круиз-контроль, сидения с рег-кой подколенной подушки - список неполон (сенсорная панель ввода инф-ции, ЖК-спидометр/инф. экран, что-то еще) - это все доступно для Инсигнии.

вот вместе со всем этим машина и стоит по 1,6 млн. руб.
а у суперба есть люк на солн. батареях,датчик усталости водителя,обогрев лобового стекла,рег-ка пассажирского сидения сзади,зонт,ну и бесспорное преимущество во внутреннем пространстве и в багажнике. вот этого нет в новой синьке

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от fastcar

Raiden_X, о, наш человек. добро пожаловать, вливайся в стройные ряды

спасибо

[Andy_music]

Сконфигурил Инсигнию внедорожную, получилось 1,5 млн. Очень заманчиво.

[Raiden_X]

Сообщение от andy_music

Сконфигурил Инсигнию внедорожную, получилось 1,5 млн. Очень заманчиво.

ну внедорожного в ней мало конечно(клиренс за счет резины отличается от обычной на 1 см)! а так да,без новых фишек инсигнии за 1,5 можно уложиться!только вот пока заказы принимают с доп.опциями обязательными,что несколько повышает стоимость. ну и ожидание примерно 6 месяцев.а так машина хорошая,хотя если не брать доп.пакеты,то она мало отличается от дорестайла,кроме увеличенного дисплея мультимедийной системы и других фар. да и новые коробки стали ставить на 2.0 Т 249 лошадей.

[Аристарх]

Перед тем, как взять суп, я тоже рассматривал инсигнию. Зарегился на форуме, читал отзывы, советовался с друзьями. По информации с форума, на турбированных моторах летят турбины начиная с 800км пробега и выше... Был даже 1 везунчик, который за 30тыщ пробега поменял турбу 2 раза. Благо по гарантии, но зато оставляешь а\м у ОД на 2 недели для согласования с заводом данной замены. Еще подлил масла в огонь мой друг, который занимается продажами новых японских а\м, когда сказал, что в трейд ин сдают одно - двухгодовалые инсигнии пачками и за смешные по рыночным меркам ценам.

[navysuperb]

Сообщение от Аристарх

что в трейд ин сдают одно - двухгодовалые инсигнии пачками и за смешные по рыночным меркам ценам.

Дык, если они новые продаются едва ли не поштучно, понятное дело, что на вторичке спрос на них ниже, вот в трейд-ин и снижают стоимость. Ведь для салона машина взятая в трейд-ин это фактически замороженные деньги, и им очень важно побыстрее машину скинуть, пусть даже и навар будет не очень большим, главное быстро вернуть свое. Инсигнию на вторичке скинуть быстро не так просто, вот салоны и занижают цену.

[Аристарх]

navysuperb, Разве хорошую машину сдают через год или два? забыл добавить ИМХО ))))

[СтражДорог]

Сообщение от Raiden_X

она мало отличается от дорестайла

Центральная консоль наконец-то приобрела земной, а не космический вид. Ну и вообще салон серьезно переработан.

[navysuperb]

Сообщение от Аристарх

navysuperb, Разве хорошую машину сдают через год или два? забыл добавить ИМХО ))))

Ну, здесь много всего. Учитывая дизайн Синьки, то её скорее всего и чаще берут люди молодые, что кстати так же является фактором её низких продаж в России, т.к. ну мало у нас молодежи, которая к 20-25 годам может позволить себе машину за миллион, а папенькины сыночки и доченьки предпочитают не Опель, а уж как минимум Инфинити. Так вот люди молодые, активные, может быть где-то ветренные еще. В 20-25-30 лет вкусовые предпочтения меняются быстро, да и просто не выработаны они еще, не устоялись. Тяга к переменам, новому, ведет к смене автомобиля, пусть даже он и хорош.

[Raiden_X]

Сообщение от СтражДорог

Центральная консоль наконец-то приобрела земной, а не космический вид. Ну и вообще салон серьезно переработан.

дальше мультимедийной системы,климата,и экрана в приборке дело не пошло.не надо за весь салон говорить. а чисто внешне чуть другие бампера и фары.
вся основная новизна в тех пакетах,которые допами идут!
мультимедия тормозит кстати,климатом тоже не особо управлять(журналисты пишут),конечно выпустят перепрошивку и все уладят,но позже.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Аристарх

на турбированных моторах летят турбины

на дизелях такого нет.на бензинках раньше встречалось,потом этот косяк устранили.но все же единичные случаи есть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от navysuperb

Дык, если они новые продаются едва ли не поштучно, понятное дело, что на вторичке спрос на них ниже, вот в трейд-ин и снижают стоимость. Ведь для салона машина взятая в трейд-ин это фактически замороженные деньги, и им очень важно побыстрее машину скинуть, пусть даже и навар будет не очень большим, главное быстро вернуть свое. Инсигнию на вторичке скинуть быстро не так просто, вот салоны и занижают цену.

ну не поштучно уж точно.спрос есть и растет,просто он не такой,как на пассат например.ну где то в 10 она по продажам в d классе. хотя в германии инсигния в своем занимает второе место по продажам после пассата.

[navysuperb]

Сообщение от raiden_x

.ну где то в 10 она по продажам в d классе. хотя в германии инсигния в своем занимает второе место по продажам после пассата.

Ну вот где-то 10-й и будет. Что у нас так много авто d-класса? Разве что какой-нибудь Латитьюд отстает да родственная по концерну Эпика