19.05.2015, 12:36 | #281 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 17.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 971
|
Re: superb vs peugeot 508
Мне то не рассказывайте. Я на и ППД поездил и на евро. Качественные изменения есть, но не настолько чтобы сравнится с 508 в рулежке. Человек именно на это обратил внимание.
остальное комментировать не буду, ибо вы судите по верхушкам: там слышали, тут прокатились... я на пыжиках катал с 2002 года, через мои руки прошло 405, две 406, 407, две 607ые. Наверно, мне есть с чем сравнить? |
19.05.2015, 12:57 | #282 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 677
|
Re: superb vs peugeot 508
nalilord, С ППД без проблем езжу по грунтовкам, по грязи.
|
19.05.2015, 13:03 | #283 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
|
Re: superb vs peugeot 508
это не компромисс, это С класс
странно, вот например в сравнении с мазда 3 (она на одной платформе, по крайней мере с ФФ2) сравнение ровно наоборот: пыж много комфортнее мазды, по уровню шума разница огромна (в пользу пыжа), рулежка как минимум не хуже.... но это все про настоящего француза |
19.05.2015, 13:42 | #284 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.05.2015
Адрес: Москва (Войковская)
Сообщений: 5
|
Re: superb vs peugeot 508
|
19.05.2015, 14:42 | #285 | |||
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: superb vs peugeot 508
Цитата:
Да... Рулится матрешка по моему мнению куда интересней. На 308ом даже ехать никуда не хочется. На остром руле (с явным недостатком обратной связи) весь драйв заканчивается. Если говорить о платформе, то и пыж508 имеет одну платформу с С5. Ну вот на нем-то я катался и считаю, что рулится он хуже европодвесочного супа. Делать выводов про качество рулежки 508го, правда, не берусь. Добавлено через 5 минут Цитата:
Или по Цитата:
Кстати, если читать ветку, то можно обнаружить, что сразу несколько участников сочли управляемость супа интереснее управляемости 508го. Как раз пересаживаясь с одной машины на другую очень четко осознаешь ее плюсы и минусы. Последний раз редактировалось LeftHook; 19.05.2015 в 14:43. Причина: Добавлено сообщение |
|||
19.05.2015, 15:18 | #286 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
|
Re: superb vs peugeot 508
Цитата:
на мазде по городу нормально кататься было, короткие поездки - все минусы не успеваешь прочувствовать и острый руль только в + вот на 308 как раз руль не такой острый достаточно тяжелый, но зато по трассе гнать одно удовольствие, а вот после рестайла руль ваще 0, абсолютно пустой стал зато на парковке мизинцем можно крутить ) а драйв на моем 308 заканчивался в связке атмосферника и АЛ4 )) но раскочегарив на трассе - на скорости как паровоз |
|
19.05.2015, 15:24 | #287 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Moscow region
Сообщений: 363
|
Re: superb vs peugeot 508
|
19.05.2015, 16:17 | #288 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.05.2015
Адрес: Москва (Войковская)
Сообщений: 5
|
Re: superb vs peugeot 508
|
19.05.2015, 16:32 | #289 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: superb vs peugeot 508
2010 года машина. Кстати, сейчас на ней мой отец ездит. Коробас там ручной по счастью...
После фокуса (ага, он поменял в прошлом году некогда мой фокус 2005 с пробегом 170 тысяч на некогда пыж сестры 2010 пробег 50 тысяч) долго ругался на жесткую подвеску. А фокус, кстати, так и ушел к следующему владельцу на родных аммортах без нареканий по результатам диагностики... Многорычажку и косточки я менял. Да руль у 308го не столь острый как на мазде. Но все-таки если говорить о нотах спортивности в 308ом, то остроту руля я бы к ним причислил. Жаль великоват. В целом, конечно, пыж - машина более высокого уровня. Но по подвеске ей до ФФ1 далеко-далече. И до гольфа не ближе. Причем касается это как комфортности так и драйва. |
19.05.2015, 16:42 | #290 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: superb vs peugeot 508
LeftHook,
на седьмом гольфе тут прокатились, до того ездил на комби на 17ых дисках, владелец на нем летает под 220. Потому когда мы выехали на резине 195/65/R15 я всерьез полагал, что быстро ехать не стоит. Однако же на 190 км/ч никаких проблем не было, что меня весьма озадачило. Гольф действительно в некотором роде удивительная машина. |