Про 2,0 TDI 103 kW CR - Страница 270

366 · 10.10.2019, 20:56

Цитата:

Сообщение от Ultras

Маловероятно, что поедет.

Но я же пробовал уже.

Большой · 15.10.2019, 08:46

Менял на днях масло. Увидел запотевшее двигло. Вроде масло, соляркой не пахнет. Довольно равномерно по всей поверхности. У кого было? Как лечить?

Wint · 15.10.2019, 09:59

На моём 170 т.км, у отца 150 т.км оба так же запотевшие.

Amaxim · 15.10.2019, 10:52

Цитата:

Сообщение от Wint

На моём 170 т.км, у отца 150 т.км оба так же запотевшие.

У меня потеет только возле крышки маслозаливной горловины

Ultras · 15.10.2019, 11:39

Цитата:

Сообщение от Большой

Менял на днях масло. Увидел запотевшее двигло. Вроде масло, соляркой не пахнет. Довольно равномерно по всей поверхности. У кого было? Как лечить?

Смотри мои 2 записи выше, у тебя конечно уже прилично напотело. Проверяй саму крышку на герметичность и меняй по списку уплотнители. Видно на фото, что масло в колодцах форсунок.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от Amaxim

У меня потеет только возле крышки маслозаливной горловины

Ну меняй уплотнитель заливной пробки и смотри, а остальное точно везде чисто?

andropovv · 15.10.2019, 13:25

Я боюсь сглазить... тьфу тьфу тьфу. У меня чистоган полный.
Парни, может у вас проблемы с вентиляцией картерных газов?

Amaxim · 15.10.2019, 13:31

Цитата:

Сообщение от Ultras

Ну меняй уплотнитель заливной пробки и смотри, а остальное точно везде чисто?

Я его на каждой смене масла меняю, остальное все чисто.

Володька · 15.10.2019, 13:47

Цитата:

Сообщение от Большой

Менял на днях масло. Увидел запотевшее двигло. Вроде масло, соляркой не пахнет. Довольно равномерно по всей поверхности. У кого было? Как лечить?

у меня такая же шляпа, но только на 1-2 форсунке.
В эти выходные поеду менять колечки под форсунками. из под них высекает.

Ultras · 15.10.2019, 14:33

Цитата:

Сообщение от Володька

у меня такая же шляпа, но только на 1-2 форсунке.
В эти выходные поеду менять колечки под форсунками. из под них высекает.

Там не только эти колечки надо менять,но и все что на форсунках, под болтами и прокладку.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от andropovv

Я боюсь сглазить... тьфу тьфу тьфу. У меня чистоган полный.
Парни, может у вас проблемы с вентиляцией картерных газов?

Сразу у всех маловероятно, да и с чего бы? В остальном никаких проблем нет. На самом деле я читал, что была такая шняга с крышками, но типа до 2011-2012 годов, на всех ВАГ двигателях такого типа, потом что то модернизировали.

Большой · 16.10.2019, 09:23

Ultras, Понял, спасибо, буду смотреть.

Ты, я так понял, сам все менял? Какие подводные камни? Где надо повнимательнее? Если буду не сам делать (что вероятно), то надо знать, когда бить механику по рукам.

Потеет только вверх от стыка, снизу все чисто.

У меня 14 год, не похоже, что вылечили.

15.10.2019, 09:59	#2693
Wint Владелец "комбинатора" Регистрация: 23.07.2011 Адрес: МО, Егорьевск Сообщений: 5,297	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR На моём 170 т.км, у отца 150 т.км оба так же запотевшие.

15.10.2019, 13:25	#2696
andropovv Почетный Супербовод Регистрация: 08.10.2010 Адрес: C Марса я. Сообщений: 7,463	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR Я боюсь сглазить... тьфу тьфу тьфу. У меня чистоган полный. Парни, может у вас проблемы с вентиляцией картерных газов? __________________ Тот который тебя

16.10.2019, 09:23	#2700
Большой Уважаемый Супербовод Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 2,147	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR Ultras, Понял, спасибо, буду смотреть. Ты, я так понял, сам все менял? Какие подводные камни? Где надо повнимательнее? Если буду не сам делать (что вероятно), то надо знать, когда бить механику по рукам. Потеет только вверх от стыка, снизу все чисто. У меня 14 год, не похоже, что вылечили.