С Тойоты на ВАГ

[andropovv]

Сообщение от Серж-сараевод

Для бензинок последних поколений это очень важно, т.к. у них высокая температура масла и обычные масла не только угорают, но и деградируют.

Это бесспорно. Но я писал о нашем дизеле. А он древний, как оно мамонта. Рабочая температура у него 86-89 градусов

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от galandets

Не докапаться ради, а понять чтобЗачем гуще?

5w40? оно ведь густое густому рознь.

Я лью 5-40. На нем мотор ощутимо мягче работает.

[Amaxim]

Сообщение от andropovv

А он древний, как оно мамонта. Рабочая температура у него 86-89 градусов

И это радует!!!!!! У меня еще и сажевика с завода не шло)))))

[Серж-сараевод]

Сообщение от andropovv

Это бесспорно. Но я писал о нашем дизеле. А он древний, как оно мамонта. Рабочая температура у него 86-89 градусов

Тогда вопрос снят.

[Matteo]

Сообщение от galandets

Камрады, люк чистить самому геморно? или лучше довериться стошникам?

для начала протереть тряпочкой от грязи резинки/стыки и натереть силиконом (можно тем же, что для дверных резинок). Если не уйдет скрип - думать дальше.

[Ultras]

Сообщение от Matteo

для начала протереть тряпочкой от грязи резинки/стыки и натереть силиконом (можно тем же, что для дверных резинок). Если не уйдет скрип - думать дальше.

Если нормально чистить, то геморно!

Дам сразу совет если полезешь. Посмотри или отметь себе сразу, как стоят стекла (по уровню и т.д), чтобы вернуть ровно так как было.
Очень аккуратно вычищай грязь и смазку старую с направляющих, чтобы эта ***** не попала в дренажные отверстия по углам, особенно задним.
Купи смазку БВМ, она дешего стоит.

А вообще просто забей на неё, смаж 1 раз сам и больше не открывай ))), только вверх.

[galandets]

По панораме примерно понято.

Сегодня появилась другая тема.
Скатался по грибы, по трассе при 110-130 нефиговенько так вибрировало, в т.ч. в руль.
Ну ок, резина свежая, проверю балансировку по приезду. Счас с шинки - перед по нулям, зад 10-30 на обоих. Перебалансировали, я на трассу, 110 норм, 120 норм, 130 вибрация... причем при попытке разгона дальше еще более ощутимая.
Куда рыть?

Заодно пару фоток, для привлечения внимания



Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ultras

Если нормально чистить, то геморно!

Дам сразу совет если полезешь. Посмотри или отметь себе сразу, как стоят стекла (по уровню и т.д), чтобы вернуть ровно так как было.
Очень аккуратно вычищай грязь и смазку старую с направляющих, чтобы эта ***** не попала в дренажные отверстия по углам, особенно задним.
Купи смазку БВМ, она дешего стоит.

А вообще просто забей на неё, смаж 1 раз сам и больше не открывай ))), только вверх.

Не могу не открывать, когда-то мечтал о кабриолете, а тут вот оно ))
Про смазку понял, поищк. Если есть код или фотка, помогло бы

Upd нашел некую ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА RHF 1 код 83192157321, цена 190 руб, видимо оно. Прикуплю.

[Ultras]

Сообщение от galandets

По панораме примерно понято.

Сегодня появилась другая тема.
Скатался по грибы, по трассе при 110-130 нефиговенько так вибрировало, в т.ч. в руль.
Ну ок, резина свежая, проверю балансировку по приезду. Счас с шинки - перед по нулям, зад 10-30 на обоих. Перебалансировали, я на трассу, 110 норм, 120 норм, 130 вибрация... причем при попытке разгона дальше еще более ощутимая.
Куда рыть?

Заодно пару фоток, для привлечения внимания



Добавлено через 1 минуту



Не могу не открывать, когда-то мечтал о кабриолете, а тут вот оно ))
Про смазку понял, поищк. Если есть код или фотка, помогло бы

Upd нашел некую ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА RHF 1 код 83192157321, цена 190 руб, видимо оно. Прикуплю.

Да, это она.

По вибрации, смотри тормоза, диски/колодки, может повело, ну или снова на балансировку )

[galandets]

Тормоза буду менять в скором времени
Но при торможении все норм. Исключаем?

А что там по шрусам и прочим ходовкам?

[Timurkin]

galandets, У меня вибрация от колес долго была, как раз на скорости 120-130 где-то. Проблема решилась сменой шинки(на новой шинке правили диски). Но тут такой вопрос, лично я для себя понял что идеальной шинки не существует, сделаешь на одной все, тут же приедешь на другую, и они скажут что нужно балансировать)

Поэтому я бы на твоем месте помониторил проверенные шинки какие-то, у клубней в твоем регионе спроси, может что посоветуют.

[andropovv]

Сообщение от galandets

норм, 120 норм, 130 вибрация... причем при попытке разгона дальше еще более ощутимая.
Куда рыть?

Только баланс. У наших авто ну очень привередливая ходовка к балансировке колес.