Изба-флудильня ч.4

[Biggy]

Сообщение от 366

Отчего тогда другие производители не боятся продавать ажно евро6 блютэки? И откуда это в регионах где дерьмовая соляра кристально чистый бензин? А ведь в последнее время именно наш бензин больше убивает современные движки. ЗЫ. Да и найди пжлста материал по гарантийному ремонту нашего дизеля. Право интересно что же с ним произошло.

Вот честно без понятия, почему другие не боятся. Я то Суперб хочу, чего мне другие.

[366]

Сообщение от Biggy

Я то Суперб хочу

И я хочу. Но как мне относится к продавцу которому начхать на мои интересы? Да ладно бы только на мои. Но я то понимаю что он лишает многих других,не определившихся людей хорошего и качественного товара. Даже бог с ним с дизелем. Где я вас спрашиваю прекрасный 3.6?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Biggy

Вот честно без понятия, почему другие не боятся

Зато я осведомлен. Рассказать?

[Biggy]

Сообщение от 366

Зато я осведомлен. Рассказать?

Рассказывай интриган

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от 366

Где я вас спрашиваю прекрасный 3.6?

Наверное в евро 6 не влез?

[alanser]

Сообщение от Biggy

Наверное в евро 6 не влез?

Наверно потому что 4 турбированных цилиндра быстрее едут, меньше потребляют и в производстве дешевле. Ресурс опустим. В эру потребл@дства это не главное.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 366

Когда то у меня был атмо дизельный мерс в 72 полудохлых лошади. Вот его то хоть подталкивай выходи на обгонах. И единственным удовольствием от него было как раз доводить до исступления на светофорах всеразличных стритсракеров. Знаю о чем говорю.

Когда-то на 53-м Газоне я тоже удивил владельца бодрой 99-й, наказав его со светофора. Но к 45 км/ч у Газона закончилась вторая передача и лошади в табуне. Так и у твоего древнего Мерседеса...

[366]

Сообщение от Biggy

Рассказывай

Да все просто. Дизель очень трудно сделать проблемным. Он или сразу разваливается либо ходит и ходит себе. Попытки конечно предпринимаются периодически. Всякие там насос форсунки примером.
Современные же бензиновые моторы в которых с литра обьема снимают по сто и более сил по сути бомба замедленного действия для владельцев и жирная статья в разделе дебет бюджета производителю.
Вообще,эти движки уже вплотную к гоночным приближаются по ттх. А ведь известно сколько живет гоночный мотор. Все это обернуто в фантик расхода топлива и экологии. Ну если экология еще куда ни шло то по расходу как жрали 30лет назад так и жрут по сей день моторы бензин. Умные и жадные европейцы давно прочухали и так просто им говно не впаришь. А если и впаришь так засудят. Остается придумать жупел с качеством соляры и гнать эти маркетинговые поделки в том числе и нам. Ну ведь обидно же. Опять же замечу некий сговор производителей обсуждаемого сегмента тачек. Как то они все разом перестали предлагать дизель. Помимо Шкоды еще Форд с его прекраснейшим пежовским мотором первым приходит на память.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alanser

Когда-то......

По счастью нынешний суперб совершенно свободно разгоняется до 200. А мои амбиции заканчиваются уже к 150. А правила дозволяют и того меньше.Так что мне за глаза его возможностей.

[Biggy]

366, Занятно, но как в эту теорию заговора вписывается факт продажи дизелей концерна фольксваген в Белоруссии и Украине? Мы чем провинились?

[366]

Сообщение от Biggy

как в эту теорию заговора вписывается факт

Обьем рынка наверно раз и логистика два. Хотя, шкоду вроде и на Украине делают. Или нет.

[alanser]

Сообщение от 366

По счастью нынешний суперб совершенно свободно разгоняется до 200. А мои амбиции заканчиваются уже к 150. А правила дозволяют и того меньше.Так что мне за глаза его возможностей.

Свободно только с горы Арарат. Даже моя бывшая Октавия, будучи на 300 кило легче, не свободно разгонялась до 200. Впрочем, видимо у тебя свои понятия свободы после 70-сильного Мерседеса...

[366]

Сообщение от alanser

после 70-сильного Мерседеса...

Да, после него на многое смотришь по другому. Благодарен той машине. Она действительно учила ездить с умом. На мощной то любой дурак педаль вдавит а на той попробуй ка динамично держатся в потоке да на трассе обогнать ту же фуру. Ну а насчет понятий и свобод,если ты пробовал разгон до 180 на первой передаче, разменивая первую сотню км/ч менее чем за 3сек. то нам есть что обсудить. А если быстрее своего суперба ничего и не видел-то потренируйся пока,на заднем дворе.

Сообщение от alanser

с горы Арарат

А где такая?

[dmitr]

Да уж имея 2-х литровый Суп глупо хвастаться какой-то динамикой.