02.11.2018, 18:30 | #2411 |
Модератор
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,158
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Менял у себя эти свечи на 120, по-моему, превентивно. При выкручивании две свечи были в норме, две отказались выходить. Был риск обламывания свечи с последующим геморроем и финансовыми вливаниями. В итоге одна вышла без хлопот, вторая немного потянула резьбу. Обошлось. Резьбу поправили, новые свечи на медной смазке. Думаю на 220 махнуть
|
02.11.2018, 23:39 | #2412 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
OBender,
прокладку крышки мотора менял? |
02.11.2018, 23:53 | #2413 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Не снимается у нас крышка. И прокладка не меняется потому
__________________
Тот который тебя |
03.11.2018, 00:17 | #2414 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
andropovv,
значит не то я видео посмотрел есть инструкция на наш мотор? |
03.11.2018, 07:20 | #2415 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
У меня нет инструкции. Свечи меняются как в Жигулях.
__________________
Тот который тебя |
03.11.2018, 09:16 | #2416 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
нашел инструкцию в эльзе.
клапанную крышку открывать действительно не нужно. Отсоединить разъём -1- от датчика давления топлива -G247-. – Вывернуть винты -стрелки- верхнего патрубка ОЖ и возвратного топливопровода. – Отсоединить шланг -2- от возвратного топливопровода. S28-0168 – Открыть фиксаторы кабельного канала -стрелки- и высвободить жгут проводов. Осторожно! t Аккуратно отсоединить разъём свечей накаливания. t Если при отсоединении разъём получил повреждения, необходимо полностью заменить жгут проводов вместе с разъёмом (нельзя заменить только разъём). A23-10431 – Аккуратно отсоединить разъём свечей накаливания. В качестве вспомогательного средства можно взять монтажный ключ SW 12. ВНИМАНИЕ! При выполнении работ с обезжиривающими средствами надевать защитные очки и защитные перчатки! – Тщательно очистить свечу накаливания и отверстие в головке блока цилиндров. Указание В цилиндры не должна попасть грязь. Пример очистки: 1. Удалить крупные частички грязи пылесосом. 2. Разбрызгать на свечу накаливания и в отверстие вокруг свечи обезжиривающее средство и очиститель, дать им подействовать, а затем продуть сжатым воздухом. 3. Очистить свечу накаливания и канал вокруг свечи тряпкой, пропитанной маслом. – Сорвать свечу накаливания шарнирным ключом размером на 10 -3220- и выкрутить. Установка Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: – Завернуть свечу накаливания шарнирным ключом размером на 10 -3220- и затянуть. t Момент затяжки: 16 - 18 Нм – Подсоединить разъём к соответствующей свече накаливания и проверить на надёжность крепления. – Считать данные регистратора событий блока управления двигателем и удалить их → Тестер. Указание После очистки регистратора событий блока управления двигателем вновь создать коды готовности. |
03.11.2018, 20:37 | #2417 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,217
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
И всё что отойдет от стенок, влетит с сжатым воздухом в цилиндр?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
04.11.2018, 07:55 | #2418 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 850
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
litvintsev, продувают пока свеча не выкручена.
|
06.11.2018, 10:03 | #2419 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
мой механик сказал что менять свечи накаливания как и лампы пока работают смысла нет никакого.
многие ходят по 300т и более. у меня 215т все родные. когда сгорит хоть одна буду заказывать новые и менять, но не раньше. пока про запас заказал на али динамометрический ключ на 5-25 нм. пригодится |
01.12.2018, 14:21 | #2420 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Вчера поменял на ТН575. Старый продувался достаточно хорошо, новый еле-еле.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |