02.11.2018, 09:19 | #2401 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,229
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Если кому интересно. Как-то хотел поменять свечи и в Германия сервисе мне сказали, что у них есть какое то спец оборудование для безопасного извлечения в случае проблем... Сам не проверял
|
02.11.2018, 09:43 | #2402 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
в германии на ебау продается специальный чемоданчик с наборов сверл и резчиков для вынимания остатков старой обломанной свечи и нарезания новой резьбы.
стоит около 35 евро. нам с мерсом он очень помог. но лучше не доводить и менять свечи до того как они закиснут. или по крайней мере периодически вынимать и смазывать. медная смазка точно подходит на нашу голову?? проблем после нее ни у кого не было? |
02.11.2018, 12:17 | #2403 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Как определил?
Разговор о свечах накала. Добавлено через 31 секунду Это не показатель.
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 02.11.2018 в 12:17. Причина: Добавлено сообщение |
02.11.2018, 12:23 | #2404 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
а что же тогда показатель?
я померяю сопротивление конечно. 0,8-1 ом это норма. врядли у меня больше. но уже все равно решил менять. ты говоришь что медная смазка для резьбы свечей подходит. уже менял после смазки? проблем не было? в описании свечей стоит момент затяжки всего 8 нм. это нормально? |
02.11.2018, 12:38 | #2405 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Да.
Поведение авто после запуска. Я определил помирающую свечу именно по поведению авто после запуска. Тоже запускался на холодную мгновенно. Но... в течении пяти секунд после холодного старта ( при температуре воздуха ниже 0) было небольшое троение и немного дыма из выхлопа.
__________________
Тот который тебя |
02.11.2018, 12:54 | #2406 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Есть похожие симптомы, но пока не постоянно проявляются. Видать надо готовится к замене. пробег 113т.км
|
02.11.2018, 13:34 | #2407 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
посмотрел пару видео по замене свечей.
у нас нужно снимать крышку на моторе и менять ее прокладку. а то после замены масло побежит во все стороны. не так простоя как я себе представлял... подумаю еще стоит ли туда лезть. |
02.11.2018, 14:19 | #2408 |
Активный Супербовод
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Drache76, если после запуска не троит и нет дыма, не лезь туда. Тянуть их нужно с моментом 17НМ. Что бы не обломать, при откручивании не прилагать усилие более 40НМ.
|
02.11.2018, 15:42 | #2409 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,455
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Только найдите сжатый воздух. В колодцах грязи много.
__________________
Тот который тебя |
|
02.11.2018, 16:38 | #2410 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Drache76,
- момент затяжки там небольшой, лучше не переусердствовать и использовать динамометрический ключ (я бы в эльзе уточнил). - новые свечи могут идти уже со смазкой на них, если нет, то есть специальная смазка, так и называется: "жирдлясвечейнакаливания" P.S.у меня Вася без дела валяется уже давно, не нужон случаем? Тогда ЛС. |