Volkswagen Passat B8

[Comdir]

Сообщение от SSerg

Остальное, от мягкого пластика до лампочек - для самолюбования

Не совсем так. Это вынужденные девиации. Человечество уже довольно давно находится в технологическом тупике. Даже не так, не тупике, а уперемшись в очередную стенку, через которую надо перепрыгнуть или её пробить. И вот тогда появятся действительно новые технологии, какие-то будут новые изделия и аппараты, работающие на иных принципах. Но этого нет. Что делать продавцам?
Вот нам и повезло жить в эпоху дизайна. Технологически развиваться сейчас некуда. Всё уже выбрано до крошек. Ничего не будет, пока не придумают что-то реально новое, прорывное. А пока будет только новая подштамповка на двери, новый современный дизайн решетки радиатора и вот то, что сейчас есть самый доимый "стержень цивилизации" - светодиоды.

[SSerg]

Comdir, все так и есть. Я лишь хотел сказать, что, сугубо на мой взгляд, не стоит вестись на безконечные бусы в ярких фантиках.
Впрочем ладно, прошу прощенья, если кого задел.

[366]

SSerg,
Серега, а как быть с деньгами упавшими с неба? Их то можно отнести производителю за ощущения, ну и походя нищебродов смерить взглядом?

[Ste]

366, Оффтоп

как мне кажется, форумы типа нашего создаются лишь с той целью, чтобы особо продвинутые коллеги могли передавать остальным подрастающим свой в первую очередь жизненный (а не технический, как можно подумать поначалу) опыт в мягкой и ненавязчивой форме. Бгг.

[navysuperb]

Сообщение от SSerg

А можно полюбопытствовать - что это такое "ощущение премиальности"?

Ну как. Вы можете решить проблему голода, стрескав бутерброд или бургер-кинг какой, а можете пойти в хороший ресторан, дабы отведать каких-нибудь галантин под соусом бельамаре, запив это все изысканым вином урожая 73-го года с виноградников на северном берегу реки По.

Внешне Пассат действительно перешел на ступень, а то и две выше, чем был до этого. Чувствуется это во внимании к деталям, в том, что это уже не просто работа отличного ремесленника, который крепко знает свое дело, здесь уже есть нотки и не одна иного уровня.
Жаль, что в базовой комплектации интерьер отстает от экстерьера.

Хотя, вот такой момент, вроде бы базовая комплектация, тряпка, а сиденье водителя уже частично имеет электрорегулировки, наклон спинки, вместо не очень удобной крутилки, поясничный подпор, теперь это все настраивается кнопкой, что приятно. Складывание спинок заднего дивана из багажного отсека, просто, удобно.
В общем, Пассат-сарай и Суперб-сарай выбор будет очень не простым

[usnews]

ощущение премиальности - сугубо индивидуальное понятие. Каждому времени - свое понятие премиальности.

В девяностые, например, едешь на 2109, на светофоре тормозишь, а тебе в ноги холопы с грязной тряпкой кидаются. И давай стекла-колеса мыть...
Или например едешь по встречке на грязном и битом форде скорпио, а менты тебя не стопорят, уважают...
А вобще настоящая премиальность это стопудово - когда премию получил. Щас таких случаев мало.

[366]

usnews,
Вот ведь, прям в точку. Как раз я в качестве премии получил премиальный автомобиль. Бывает же, жаль что и правда не часто.

[St@vr]

366, Витя у тебя прям не работа а манна небесная)))) Регулярно выстреливают вкусняшки.

[dimp]

Обновился, пока окончательно всё не подорожало.
180 л/с, 230 под радарами)) 7 с чем-то до сотни и т.д.

[Янэк]

dimp, поздравляю. Новьё?