СЕАТ Альтеа Фритрек vs. Шкода Октавия III

[quatroddd]

Mr.I, я за октаху 4х4 на 6-ступенчатая DSG...

[fastcar]

Сообщение от st@vr

Которая еще не любит сараи. Россияне народ не хозяйственный)))) Нам нужны понты седанистые..)))

А у вас комби или лифтбек? Я просто посмотрел, у универсала объем багажника больше всего лишь на 3%. И это те проценты, когда уже под крышу нужно трамбовать. С другой стороны у лифтбека можно маленькую крышку у багажника открывать, не вымораживая/нагревая салон и не гепая крышкой по голове сидящим сзади детям. И обтекаемость у седана лучше. Что это, как не хозяйственность?

Впротивовес этому, я тут промониторил, в т.ч. и на этом форуме, почему берут суп-универсал. Не поверите, 99% исключительно из эстетических соображений. Ну вот есть катергория людей, им сараи нравятся.

[Mox]

fastcar, да суп сарай самый крутой мобиль

[Matteo]

Сообщение от fastcar

Я просто посмотрел, у универсала объем багажника больше всего лишь на 3%. И это те проценты, когда уже под крышу нужно трамбовать

Ошибочка: у всех комби размер багажного отсека меряется по шторке багажника. То есть если ее закрыть, то это объем непосредственно под ней. Прелесть же комби как раз раскрывается тогда, когда эта шторка снимается нафиг и вот тогда уже багажник получается ощутимо больше, чем у седана, плюс более габаритный груз может влезть.

Вот здесь на картинке мысленно выкиньте шторку и будет понятно о чем речь:

http://imgproxy-cdn.skoda-auto.com/w...1309080958.jpg

[fastcar]

Сообщение от Matteo

Ошибочка: у всех комби размер багажного отсека меряется по шторке багажника.

В чем ошибка? Давайте, без цифр, просто включим логику: по габаритам седан и комби абсолютно идентичны, по весу тоже. разница в размере багажника - это маленький горбик, который у комби есть, а у лифтбека крыша немного быстрее спадает. Использовать этот объем можно при загрузке машины под крышу в стиле ара-мобиля. Вот и все.

Для наглядности рисунок


Мысленно пририсуйте к седану хвост комби - это и есть избыточный объем. Объемчик. Там буквально 50 литров, где-то была информация

[Денис.]

fastcar, Вам же говорят- объем меряется под шторкой. для Европы указывают на 30 литров больше- из-за отсутствия запаски.
лично я взял комбик именно из-за практичности. в него удобно грузить. и при сложенных сиденьях ровный пол.

[mk86]

Сообщение от Денис.

и при сложенных сиденьях ровный пол.

И сами сидухи (подушки дивана) удобнее отрывать и сворачивать.

[fastcar]

Денис., mk86, я с вами согласен. Но большинство покупателей универсалов у нас утверждают, что они им чисто внешне нравятся ))) Какая уж тут практичность.

[СтражДорог]

Сообщение от fastcar

Денис., mk86, я с вами согласен. Но большинство покупателей универсалов у нас утверждают, что они им чисто внешне нравятся ))) Какая уж тут практичность.

А что плохого, если практичный автомобиль еще и хорошо выглядит? Выбирал между пассатом и супербом. Оба сараи. В итоге победил суп, в т.ч. и из-за внешности.
И да, в хэтч это влезет?

[Matteo]

Сообщение от fastcar

разница в размере багажника - это маленький горбик, который у комби есть, а у лифтбека крыша немного быстрее спадает. Использовать этот объем можно при загрузке машины под крышу в стиле ара-мобиля. Вот и все.

я бы так не сказал, применений можно найти уйму, это элементарно удобно, даже когда багажник не забит полностью - нет нужды подстраиваться под низкую дверку, можно чемодан стоймя оставить, например, не играя в трехмерный тетрис. К тому же комби удобен не только дополнительным местом сверху. У комби иначе складываются задние сидения, можно заказать двойной выдвижной пол, можно заказать электропривод двери багажника (на практике - очень удобная штука, больше не приходится думать о том, насколько сильно испачкана дверца), так же есть сетка-разделитель салона, которая ставится либо за передними, либо за задними креслами. Скажем так - для путешествий комби очень удобен, в нем даже можно заночевать, если возникнет такая необходимость. Плюс релинги на крыше дают возможность легким движением поставить багажник с боксом, не травмируя резинки дверей. И не забывайте, что панорамная крыша существует только на комби. Для кого-то уже одна лишь крыша является аргументом. Так что плане сбалансированности комби получается очень удачным авто. Это касается и октавии. Немцы в каком-то обзоре написали, что после выхода А7-комби смысл в покупке седана практически пропал.

P.s. Про запаску не понял. У меня европейский вариант, лежит полноразмерная запаска, багажник 633 литра.