Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?

[Romanchikov]

Сообщение от kabak

Всё время лил 5-30, тут почитал. можно 5-40 на лето лить. оно погуще?

Разницы никакой нет. http://superb-club.com/forum/showthr...763#post424763

[kabak]

Romanchikov,понял, благодарю.

[Erthner]

Товарищи, мне на сервисе заливают Shell 0W-30 502/505 допуска, на долив я брал масло 503/506 допуска *(чего-то как-то проворонил допуски), так вот вопрос, можно ли их смешивать? Двиглу не поплохеет и ничего не произойдет, если добавил граммов 300?

[Аристарх]

Сообщение от Erthner

Товарищи, мне на сервисе заливают Shell 0W-30 502/505 допуска, на долив я брал масло 503/506 допуска *(чего-то как-то проворонил допуски), так вот вопрос, можно ли их смешивать? Двиглу не поплохеет и ничего не произойдет, если добавил граммов 300?

Для самоуспокоения смешай по 10мл каждого и поставь отстаиваться. Если не расслоятся, то долей в мотор.
На ойлклабе есть отдельная тема по возможности смешивания масел. Почитай, может там уже по экспериментировали с товим вариантом.

[Romanchikov]

Сообщение от Erthner

можно ли их смешивать? Двиглу не поплохеет и ничего не произойдет, если добавил граммов 300?

Можно. Ничего не будет.

[LeftHook]

Сообщение от Romanchikov

Да так по идее и работают присадочки. Меньше трение, меньше температура.
Прям в свое масло залей баночку http://exist.ru/price.aspx?pid=CE20362F&sr=-4 и получишь почти мотюль 300V

Купил. Залил вчера полбанки. Возможно, никаких фрикций в двигателе больше нет. Но температура масла как была так и осталась. При 130 км/ч по ГПС и +23 за бортом масло 100-102.

[Romanchikov]

Сообщение от LeftHook

Купил. Залил вчера полбанки. Возможно, никаких фрикций в двигателе больше нет. Но температура масла как была так и осталась. При 130 км/ч по ГПС и +23 за бортом масло 100-102.

Прям сразу чуда хочешь )))
Понаблюдай недельку, упадет меньше ста. Значит результат есть.
Не заметишь изменений, значит не нужно меня больше слушать

[LeftHook]

Сообщение от Romanchikov

Понаблюдай недельку, упадет меньше ста.

Уже упало. До 99-100. Правда за бортом +13.5

[Элик]

Сообщение от Romanchikov

Не заметишь изменений, значит не нужно меня больше слушать

Romanchikov, не, тебя интересно слушать. Вот, читая недавно, опять вспоминал твою правоту:

Есть большое подозрение, подкреплённое данными самих же автопроизводителей и отражённое в инструкциях по эксплуатации, что все эти «допуски» и «одобрения» — классическая маркетинговая шелуха, позволяющая продавать в «фирменных» банках довольно среднее масло по цене «навороченного». Если мотор не используется в экстремальных режимах, то ему подойдёт именно ЛЮБОЕ качественное (не поддельное) масло, подходящее по вязкости.
Что же касается сроков замены, то совместно с профессором Институтом нефти и газа Сибирского федерального университета Болеславом Ивановичем Ковальским мы проводили в 2005 году следующий эксперимент. В один из наших разъездных редакционных автомобилей, «Мазду Демио», была залита дешёвая корейская «полусинтетика». Каждые 2 000 км пробега мы брали пробу масла и отвозили её профессору Ковальскому. Результат исследований нас весьма озадачил и удивил — масло начало заметно терять свои свойства только на 18 000 км пробега.

http://svpressa.ru/auto/article/126309/?mra=1

[Romanchikov]

Сообщение от Элик

Если мотор не используется в экстремальных режимах, то ему подойдёт именно ЛЮБОЕ качественное (не поддельное) масло, подходящее по вязкости.

Меня мучает другой вопрос. А вот если мотор используется в экстремальных условиях. Должно же быть "профессиональное" масло.
Есть же синий бош, в три раза дороже обычного. Есть же хилти. А где же масло для спорта, которое не купить в ашане? )))