Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды? - Страница 220

Comdir · 12.06.2015, 00:37

Действительно. Двигатели теперь такие нежные, аккумуляторы такие слабые, а системы зажигания такие электронные, что если зимой, не дай бог, у тебя масло не 5W, a 10W, то всё, не заведешься! Это не то что раньше, что на любом масле заводились. Сейчас с этим строго! Чай, не Волга и не Москвич. А Фольксваген! На несколько сантистоксов отклонился по вязкости - и хана.

Леонид · 12.06.2015, 12:49

Цитата:

Сообщение от Comdir

не дай бог, у тебя масло не 5W, a 10W,

только одна засада, большая вязкость масла приведет к тому что откроется перепускной клапан и масло перестанет очищаться
ну и повышенный износ всего и вся на загустевшей смазке

Romanchikov · 12.06.2015, 13:42

А ничего что масло через фильтр проходит только на холостых и то, когда рабочей температуры?

Леонид · 12.06.2015, 13:44

Цитата:

Сообщение от Romanchikov

А ничего что масло через фильтр проходит только на холостых

а зачем тогда фильтр?

Romanchikov · 12.06.2015, 17:05

Цитата:

Сообщение от Леонид

а зачем тогда фильтр?

Чтобы фильтровать масло само собой )))
Мас\лннф

Леонид · 12.06.2015, 17:18

Romanchikov, у нас (если мне память не изменяет) полнопоточный фильтр стоит, который напрямую работает только когда забивается или слишком густое масло

Romanchikov · 12.06.2015, 17:28

Цитата:

Сообщение от Леонид

а зачем тогда фильтр?

Фильтр масло фильтрует.
http://catalog.mann-filter.com/CN/en...E938A4262E6EA0
Больше 2,5 бар фильтр через себя не пропустит.
Мож кто забыл какое давление в моторе?

http://www.youtube.com/watch?v=L7vJuVLYDMY

Леонид · 12.06.2015, 18:36

Цитата:

Сообщение от Romanchikov

Больше 2,5 бар фильтр через себя не пропустит.

точнее на разнице давлений в 2,5 откроется перепускной клапан
а если перед фильтрующим элементом 4 и после то же 4 (или чуть меньше), то все идет через фильтрующий элемент

Romanchikov · 14.06.2015, 09:58

Цитата:

Сообщение от Леонид

а если перед фильтрующим элементом 4 и после то же 4 (или чуть меньше), то все идет через фильтрующий элемент

Это не так. Масло не вода, прокачать через сто слоев бумаги, под давлением в 4 атмосферы невозможно.

Леонид · 14.06.2015, 11:02

Цитата:

Сообщение от Romanchikov

Масло не вода, прокачать через сто слоев бумаги, под давлением в 4 атмосферы невозможно.

нет там столько!, давление после фильтра немного меньше
когда разница достигает 2.5 атм открывается перепускной клапан
так что кучка слоев бумаги держит эти самые 2.5 и не рвется

12.06.2015, 00:37	#2191
Comdir Опытный Супербовод Регистрация: 08.01.2013 Адрес: Москва Сообщений: 4,297	Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды? Действительно. Двигатели теперь такие нежные, аккумуляторы такие слабые, а системы зажигания такие электронные, что если зимой, не дай бог, у тебя масло не 5W, a 10W, то всё, не заведешься! Это не то что раньше, что на любом масле заводились. Сейчас с этим строго! Чай, не Волга и не Москвич. А Фольксваген! На несколько сантистоксов отклонился по вязкости - и хана.

12.06.2015, 13:42	#2193
Romanchikov Гений и красавец. Регистрация: 19.01.2013 Адрес: Pukino Сообщений: 1,456	Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды? А ничего что масло через фильтр проходит только на холостых и то, когда рабочей температуры? __________________ Жанна из тех королев, что любят роскошь и ночь.

12.06.2015, 17:18	#2196
Леонид Почетный Супербовод Регистрация: 03.07.2010 Сообщений: 6,841	Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды? Romanchikov, у нас (если мне память не изменяет) полнопоточный фильтр стоит, который напрямую работает только когда забивается или слишком густое масло