Жена хочет вот эту машинку

[testarossa]

Сообщение от Серж-сараевод

По деньгам не знаю...

По деньгам точно не лучше. Два Циммермана стоили как один родной диск. Ну и они все же типа более термостойкие. И выглядят круче

[Серж-сараевод]

testarossa, понял. Очень давно ставил на Октаву Циммерманов... Так давно, что и ценников не помню.
PS: Посмотрел текущий расклад. На зад Циля (PartNo. 600.3252.20) дешевле оригинала (PartNo. 3Q0 615 601) на 5% (800руб.). На мои задние диски от KU вообще какой-то дурдом видать. На перед 8200 от Цили (PartNo. 100.3300.20) и 12500р. от ВАГа (PartNo. 5Q0 615 301 F). Перфорированные Цили (PartNo. 100.3300.52) от 10000р. Цены - автодоковские, в Zzap можно и подешевле порыть.

[testarossa]

Заказал на Кию диски Zimmermann с перфорацией + колодки TWR. Цена грусть-тоска: 16 диски за пару, 4800 колодки. И это не розничная цена(

[Wald]

Сообщение от testarossa

Заказал на Кию диски Zimmermann с перфорацией + колодки TWR. Цена грусть-тоска: 16 диски за пару, 4800 колодки. И это не розничная цена(

Вентиляция дисков снаружи или изнутри?

[testarossa]

Wald, на Супе у меня дополнительные сквозные отверстия в рабочей поверхности диска. Думаю тут тоже самое будет.

[Ampety]

Сообщение от Wald

Вентиляция дисков снаружи или изнутри?

Как это выглядит?

[Серж-сараевод]

Внутренняя вентиляция перешедшая во внешнюю.

[Ampety]

Сообщение от Серж-сараевод

Внутренняя вентиляция перешедшая во внешнюю.

Ну если только так .

[Wald]

Сообщение от Ampety

Как это выглядит?

Забор воздуха идёт от "колесного диска", или от "пыльника"
На фото плохо видны отверстия в выштамповке между "ступицей" и тормозящей поверхностью.
Например, на твою машину с внешней вентиляцией идёт:
Otto Z 100.3327.52 (у меня такие)
с внутренней вентиляцией
Otto Z 600.3243.52

[Серж-сараевод]

Wald, не вкурил. Как осуществляется забор воздуха (со стороны диска или со стороны пыльника)? Я всегда думал, что на дисках с внутренней вентиляцией основной поток охлаждения воздухом идет за счет улиток внутри диска...