![]() |
![]() |
#211 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.04.2010
Сообщений: 2,894
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Речь про старый кузов, который не продавался в США, а Куга была спроектирована и выпускалась изначально только в Европе.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#212 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не, я понимаю, что Мондео и Куга изначально и проектировались в европейском бюро Форда. Но все-таки. Если подразумевается, что модель не только для американского рынка, то почему нельзя для этих неамериканских рынков предусмотреть опции?
Ну ладно не можете поставить ксенон, но тогда сделайте нормальный галогеновый свет, хотя бы такой как на Супербе, да он уступает супербовскому биксенону, но это нормальный свет, а не такая тоска, как у типичных "америкосов" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#213 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва-Красногорск
Сообщений: 1,173
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А на хаммерах кажися отродясь не было ксенона. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#214 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#215 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва-Красногорск
Сообщений: 1,173
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#216 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#217 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,372
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На работе был эскалэйд с ксеноном. Точно не левый. Кажется в Калининграде на заводе ставят вместо галогенок.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#218 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#219 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,372
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Sergun,
Да может и дилер ставил. Но мне почему то помнится Калининград. Кстати,мы же их меняли по гарантии. Они все потрескались по кругу в тех местах где стекло приклеено к фаре. Со скандалом меняли. Версия была типа того что мы сами толкали этот "танк" упираясь в фары руками.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#220 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но машина... Все можно простить за те эмоции, которые она дарит. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
s80 220cdi |
|
|