Коды запчастей

[rassel]

я много лет устанавливаю MANN-FILTERCUK 2939 (аналог 1K1 819 653 B)

[Noxx97]

Сообщение от Alexxx_reg_61

Дело не в том что припухли. А дело в том - что курс доллара какой (((
Ставить дешманские фильтры конечно можно, но вжно при этом не забывать, что степень фильтрации заметно хуже, при этом возможно засорение испарителя, потом чистить его - это целое дело.....

BIG вроде как сертифицированны VAGом

[wsad]

Всем привет, климат у меня дует только в лицо, в сервисе сказали что скорее всего заслонка, а кто нибудь знает как она называется или номер ее? Заранее спасибо

[Noxx97]

Сообщение от wsad

Всем привет, климат у меня дует только в лицо, в сервисе сказали что скорее всего заслонка, а кто нибудь знает как она называется или номер ее? Заранее спасибо

3C0 907 511 A кажись она

[wsad]

Сообщение от Noxx97

3C0 907 511 A кажись она

Спасибо, ща гляну, а то мне за нее ценник заломили в 8к)

[Chegevarra]

с помощью гугла и пару книжек можно без труда подобрать запчать и ее аналоги

[wsad]

Сообщение от wsad

Спасибо, ща гляну, а то мне за нее ценник заломили в 8к)

А мне дает автодок замену 5Q0907511L, но написано что это v428, в сервисе сказали нужен v425, есть ли разница в них?

[Капитан ШОК]

Сообщение от wsad

А мне дает автодок замену 5Q0907511L, но написано что это v428, в сервисе сказали нужен v425, есть ли разница в них?

Разница скорее всего в шестеренках (рычажках), которые приводят в движение саму заслонку. Они перекидываются без проблем с одной на другую. Но я бы не спешил покупать новый моторчик. Там, тупо закусывает механизм. Можно разобрать, поправить и смазать. Схема внутри там элементарная: шестерня с переменным резистором и червячный редуктор, все. У себя на Audi два моторчика таким образом вернул к жизни.

[wsad]

Сообщение от Капитан ШОК

Разница скорее всего в шестеренках (рычажках), которые приводят в движение саму заслонку. Они перекидываются без проблем с одной на другую. Но я бы не спешил покупать новый моторчик. Там, тупо закусывает механизм. Можно разобрать, поправить и смазать. Схема внутри там элементарная: шестерня с переменным резистором и червячный редуктор, все. У себя на Audi два моторчика таким образом вернул к жизни.

Понял, спасибо, мне в сервисе уже пояснили что там у нас 5 штук этих моторчиков), надо вскрывать и смотреть. А самому далеко лезть до них? А то объявили ценник в 3-4к и часа на 3 работы)
P.s. сегодня провели адаптацию и задуло как надо, но знаю что это до первого перезапуска двигателя

[Noxx97]

Сообщение от wsad

Понял, спасибо, мне в сервисе уже пояснили что там у нас 5 штук этих моторчиков), надо вскрывать и смотреть. А самому далеко лезть до них? А то объявили ценник в 3-4к и часа на 3 работы)
P.s. сегодня провели адаптацию и задуло как надо, но знаю что это до первого перезапуска двигателя

С левой стороны один точно стоит, отвечает за температуру "выдыхаемого". Справой емнип 2 стоят, но нужно скидывать "бардак"